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车联网 到底该如何满足消费者
车联网随着技术的发展已经开始运用到车生活之中，只是对于当下车联网的体验，大家并没有觉得满意，那么到底怎么样的车联网才是大家需要的呢？实用、方便、功能强大恐怕才是车主需要的车联网。
玩车网40 阅读
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关于「汽车厂商」共找到 97 条结果
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车联网走向消费者需要全产业链合力
目前的车联网绝大多数停留在娱乐与导航等信息服务阶段，没有给消费者带来明显的价值，故消费者不愿意埋单。据我了解，如通用的安吉星和丰田的G-book等，消费者续订率并不高。
玩车网449 阅读
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在未来 客户需要什么样的车联网
生活在“北上广”或者其他城市的车主，大多有着和我相同或相近的体会：每天花在路上的时间越来越多，北京的限号行驶以及上海的车牌拍卖都是政府疏堵的初衷，甚至有机构列出过中国拥堵城市的排行…
玩车网62 阅读
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在未来 什么样的车联网才是我们需要的
生活在一些大城市，交通比较繁忙城市的车主，大多有着一个相同的体会：每天花在路上的时间越来越多，尤其在上下班的高峰期，情况更加严重，北京的限号行驶以及上海的车牌拍卖都是政府疏堵的初衷…
玩车网68 阅读
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在未来 我们需要什么样的车联网
前言：“T”圈大热，在国际、国内已经成为不争的事实。在这个产业中，与产业内专家学者相比，消费者所关心的并非“行业标准”、“商业模式”、“感知技术”等术语。
玩车网436 阅读
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车联网技术应用要从用户体验出发
眼下，关于车联网的热度丝毫不减。无论是车厂和传统的汽车电子厂商，还是跨界进入的移动互联网精英，或者物联网的从业者，都在关注车联网，对于车联网的理解，不同领域的人有不同的看法。车联网…
玩车网34 阅读
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从收购Waze看谷歌车联网愿景
汽车与科技的跨界渐渐成为热门话题，其中最受人关注的当属电动汽车厂商特斯拉。汽车的未来，恐怕更要着落在谷歌自动驾驶汽车的身上。这是因为，特斯拉的初始定位是昂贵的小众玩具，而谷歌瞄准的…
玩车网609 阅读
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地图O2O不靠谱？车联网和地图才是至亲？
从根本上来讲，用户粘度、用户增长性与产品带来的用户体验息息相关，从宏观角度而言，这也与品牌的定位与长期的战略方向紧密关联。高德、百度、图吧，它们都是如何“盘算”的？那接下来，来分析…
搜狐IT220 阅读
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车联网呼叫中心该重新定义了
8月6日，“汽车互联网跨界平台”TCC生态圈T行神州系列活动之北京站（总第40站），选择“车联网呼叫中心的入口价值挖掘”作为主题，邀请与会嘉宾对车联网发展新时期呼叫中心的地位及作用…
玩车网638 阅读
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百度与六大国际车企合作打造车联网
六大国际车企与百度在车联网领域的的合作，让百度LBS开放平台推出的“车联网API”成为本届车展最受业内瞩目的技术开放平台，不少车企开始与百度进行接洽探讨接入方式。目前，已经有十余家…
玩车网383 阅读
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嘀嘀虎云关爱终端亮相高交会受关注
一款可以实现一键导航、车友组队、在线听歌、爱车防盗的车载后视镜产品亮相2013年高交会，吸引了众多参观者围观，现场一位观众亲自体验后说道，没想到一块小小的后视镜竟有这么高科技的功能…
玩车网490 阅读
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谁动了我的汽车之车联网安全探讨
OBD诊断座是一个包含16pin的母座，除上图给出的引脚的定义，其它没有给出的引脚都由汽车厂商自己定义。不同的ECU通信协议可能采用不同的引脚，KWP(keywordprotoct…
51cto164 阅读
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汽车公司联手互联网谱写新篇章
对车主来说，在弯道恣情撒野的驾驶乐趣固然重要，但绝大部分人用车还是在朝九晚五上下班长长的车流中度过，各大IT巨头企业对车联网的涉及或许会解决这种无趣的驾驶体验。光列出已有的技术就可…
玩车网426 阅读
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三包时代 广联赛讯助推4S集团服务升级
姗姗来迟的“汽车三包”政策给整个汽车行业带来了一股不小的冲击波，不少持币待购的车主犹如吃了定心丸，纷纷出手购车，车市的回暖，让汽车经销商喜上眉梢，但同时更高要求的汽车服务需求也随之…
玩车网667 阅读
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物联网：马化腾亲上阵 腾讯杀入车联网战局
对商业模式一直不甚明了的车联网领域来说，腾讯的加入是一个让人紧张但又刺激的消息。不少车联网公司对腾讯路宝团队并不陌生。在推出路宝盒子之前，该团队曾拜访了若干行业公司，也曾跟这些公司…
中国经济网512 阅读
