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关于「合作」共找到 246 条结果


广联赛讯吴珊 内容是车联网运营核心
广联赛讯吴珊认为,车联网产业格局将在5年之内成型。他指出,车联网是基于汽车的信息提供、交互、管理平台,虽然目前产业标准尚未成型,但内容仍然是车联网运营的核心。








专访广联赛讯中国好车主项目负责人简文:好项目会说话
“中国好车主”计划开始于2016年10月,经过短短半年时间运营,现已经取得市场和行业的认可,究竟计划有何独特之处?近日,360汽车网专访了广联赛讯“中国好车主”项目负责人简文。

山西华信美 张岩成:以朴实无华为美,以仁义诚信自立
关于品牌:“人类历史上出现了三个重要的苹果,第一个被亚当夏娃吃了,人类诞生;第二个落在了牛顿头上,人类认识到了万有引力;第三个被乔布斯创造出来,影响至今。我希望我可以创造出山西汽车…

陈春霖: 工业4.0的红利,创新思维、质量、效率翻番
“当同行还在谈论工业4.0,德赛西威已经在行动了!”惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司董事长陈春霖不久前在启航工业4.0实施战略规划仪式上这样表示,并以中国汽车电子制造业现状和企业…

多角色火拼 谁将赢得车联网大战
车联网领域的玩家越来越多,整车厂,互联网企业,电信运营商都在各自领域拥有很强实力,现代版的“群雄逐鹿中原”是否又要重演,各个霸主究竟是选择合纵连横,还是想要造就一家独大的局面?只能…

当智能家居遇上车联网:两者结合将成趋势
以谷歌对Nest的巨额收购作为里程碑,在以功能性诉求为主体的家居市场,产品智能化也将成为趋势,智能也将成为产品在消费市场价值的重要载体。

车联网时代 导航系统需要变得更智能
国内汽车导航市场经历了几十年的发展,产业趋向饱和,同时出现的还有产品更新速度不断减慢等问题。在“山寨”与“借鉴”之下,产品功能日趋类似,创新性的萎缩,难有闪光点的功能难以勾引消费者…

揭密中国最大车联网圈子:TCC生态圈
曾有这样一个真实的故事,2014 APEC车联网论坛组织者一直想寻找TCC生态圈(以下简称T圈)合作,但是百度上搜不到T圈,连个网站也没有。于是他们赶到2013TC车联网大会现场寻…

邦安天下 发力后市场
汽车后市场逐渐发展变革和大经济环境的刺激,产品的品类细分成为完善产品渠道和市场的需求,在产品同质化、渠道扁平化的时代,唯有将产品种类细分,发展多样化渠道,形成雷达点阵式营销局面,才…

物联网加速发展 车联网成重点应用领域
受各国战略引领和市场推动,全球物联网应用呈现加速发展态势,物联网所带动的新型信息化与传统领域走向深度融合,物联网对行业和市场所带来的冲击和影响已经广受关注。总体来看,全球物联网应用…


广州木玛柯小平:未来必然是品牌制胜
汽车膜行业的明天到底是怎么样的呢?到底怎么发展才能真正的满足当下消费者的需求,在消费者消费趋于理智的情况下获取发展,或者说做到盈利呢?木玛国际太阳膜集团总经理柯小平说:“未来的车膜…