
陈杨辉谈企业要有移动互联网思维
移动互联网不是未来,移动互联网是现在。50多亿消费者连接起来的全球消费互联网的诞生,必将改变人们现有的消费习惯。社交媒体,移动互联网,物联网,大数据,云计算把人们连接在一起并相互影…
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移动互联网不是未来,移动互联网是现在。50多亿消费者连接起来的全球消费互联网的诞生,必将改变人们现有的消费习惯。社交媒体,移动互联网,物联网,大数据,云计算把人们连接在一起并相互影…

“80、90后”生长在数字时代的消费者,对互联网的依赖和需求敦促着汽车厂家对智能车载系统的研发。自主品牌也不甘示弱,加码跟进这项行业发展趋势,看看他们都有着哪些各自的绝活。

或许是国内各大汽车企业都“发自内心”地赞同关于加强物联网产业建设的中央精神。这不,今年以来,“车联网”这个概念在汽车行业相当地红火。

互联网+汽车改装。这一类产品主要以车载DVD导航即互联网+车载导航为代表,其中包括了wince系统搭建3G模块形成的联网产品、基于安卓系统设计的相关产品,如路畅安卓导航等。还有搭建…

目前的车联网绝大多数停留在娱乐与导航等信息服务阶段,没有给消费者带来明显的价值,故消费者不愿意埋单。据我了解,如通用的安吉星和丰田的G-book等,消费者续订率并不高。

车联网热了很多年,前景非常美好,但现实很残酷。虽然我国政府一直鼓励发展车联网技术,但仍然面临产业链未打通、多头管理、缺乏盈利模式等难题。车联网技术的发展,需要更大的力量去推动。如果…

2013款的奥迪A6L配的是8英寸的伸缩屏,完全国产化的图形界面,支持DVD、导航、收音、蓝牙等功能,和目前市面上主流的后装DVD导航

互联网正在加速改变汽车,IT巨头们的动作比想象中更快,近日据称谷歌完成了13亿美元收购在线地图公司Waze交易,苹果在WWDC上发布了iOS in the Car产品,而此前宝马汽…


广联赛讯吴珊认为,车联网产业格局将在5年之内成型。他指出,车联网是基于汽车的信息提供、交互、管理平台,虽然目前产业标准尚未成型,但内容仍然是车联网运营的核心。


从2009年车联网在汽车后市场步入发展元年之后,回望这几年车联网企业的发展遍地开花,再联想到近期在某微博上引起热评的一篇“擦车窗的乞丐”的文章中,笔者忽然意识到,“擦车窗的 ...

车载导航早已经成为高配车型"忽悠"消费者的利器,如果你不愿意多掏出几十张甚至一百多张的“毛爷爷”去接受忽悠,那么后装车载导航绝对是一件性价比相当高的事情。 近日, ...
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