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关于「3.15」共找到 122 条结果






自动驾驶安全需完善 智能感知发展有突破
对未来生活的美好向往使人类从未停止过拥抱技术变革的脚步,但若这种变革是以生命为代价,就严重脱离了技术进步的初衷。随着汽车从“功能时代”进入“智能时代”,人们的关注焦点也开始从功能性…

从特斯拉事件分析无人驾驶“视像感知”现状
在NHTSA的初步评估中指出,特斯拉此次发生的事故是自动驾驶行驶超过1.3亿英里(合2.08亿公里)以来发生的第一起已知致死车祸;相比于美国机动车平均每行驶9400万英里(合1.5…

“拍”出安全感 科维北斗星·镜A5智能后视镜体验报告
面对市场上种类繁多的智能后视镜,许多消费者都有种无从下手的感觉——究竟要买一款什么样的智能后视镜?本期,笔者为大家介绍一下,选择智能后视镜的一些基础知识,并推介科维出品的——北斗星…

平逸锋:不卑不傲 以平常心应对“跨界”冲击波
本期《玩车杂志》就与深圳聚富康电子有限公司总经理平逸锋谈论这一问题,看看以360为首的互联网大军到底对传统记录仪市场带来怎样的变化,众多厂家又该怎样去面对这波冲击?

陈春霖: 工业4.0的红利,创新思维、质量、效率翻番
“当同行还在谈论工业4.0,德赛西威已经在行动了!”惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司董事长陈春霖不久前在启航工业4.0实施战略规划仪式上这样表示,并以中国汽车电子制造业现状和企业…

清联同创和镜V系列:安全侠,我当定了
随着中国汽车保有量不断增长,安全事故频发,如何提升驾驶安全已经成为全民议题。那么,主打提升驾驶安全性的清联同创智能后视镜——和镜V系列,是不是可以称为“安全侠”呢?


好帮手陈展甘谈“互联网+”时代的“理想车生活”
如果你稍有留意好帮手近期参展的海报,你会发现“FLLOW ME”的slogan已是好帮手的参展主旋律。这种霸气所表现的,是好帮手引领行业的信念,是好帮手拥抱未来的呼喊。然而,对于未…

i驾族联合翼卡侵入车联网,车机后视镜怎么办?
源于汽车的创意,在科技引领潮流的时代风起云涌。来自手机的点子,在数码席卷市场的当下此起彼伏。对一个个钟爱手机与汽车的“玩家”们而言,这些元素虽不能成为他们喜爱的全部理由,却成了他们…

点指间净化你的车内空气
近年来,中国的空气污染问题日益严峻,加上汽车内饰散发的有害物质、车内吸烟残留的有害气体等,有网友戏称,开车奋战在中国的公路上,如果没有一台车载空气净化装置,无异于是在健康的道路上裸…

六核传说 荣耀现世 ——杰成大众安卓通用机评测
“深耕四载,杰成亮剑安卓车机;荣耀现世,Jensor开启六核传说”,没错这句稍显文绉绉的句子正是本期评测的主题,作为后市场车载导航领域的元老品牌,杰成经过4载默默钻研之后,推出了六…

Android Auto/CarPlay对车联网影响初现
对于车载系统的争论大家一致没有个统一意见,之前采访Telematics教父Joe Berry的时候他提的观点是TSP产业难产生寡头,很有可能被新兴的Android Auto或Car…

车联网系列报告之一:车内数据标准化推动车联网发展
我们认为类似于其他信息技术行业的发展,信息的标准化是行业腾飞的起点,我们建议关注车联网数据标准化方面的进展;另外真正的车联网商业模式将会是以分析客户需求为出发点的,建立在数据发掘基…

移动终端 看看车载互联系统都有哪些功能
种种迹象表明,随着信息技术的进步以及市场对车载呈现、娱乐和驾驶员辅助系统需求的变化,在汽车“飞入寻常百姓家”的今天,汽车正越来越多的电子化、按钮化甚至屏幕化。

永盛杰2014款卡罗拉专车专用导航评测
一场评测下来,YSJ车机以品质为先的理念给笔者留下了深刻的印象,用他们自己的话说就是:“永盛杰坚持先出产品再出名的原则,只有优质的产品才可能获得好的市场占有率和口碑,我们推出的这几…