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关于「福特」共找到 72 条结果
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有感于郭孔辉院士的车联网“ 诤言”
无论是汽车企业也好，互联网公司也罢，当务之急并不是推动车联网的高速发展，而是应当考虑如何保证用户利益，如何让车联网更加可靠，信息数据更加隐私，从而做到更加真正的安全。相信这，一定是…
中国经济网152 阅读
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车联网成长的烦恼：市场叫好但不叫座
中国车联网还缺乏全局性的政策和行业标准，通信、汽车、交通等相关企业各行其是。而且，汽车企业技术积累不足，仅有少数车企推出配置Telematics的产品，对V2X技术尚无暇顾及。
玩车网167 阅读
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张少华：车联网领域烽火戏诸侯
车联网技术使得未来汽车更加充满智能，同时也提高了车辆的安全性和环保型。合二为一的IT特质的信息化智能汽车，能实现人与人、车与车之间的更好互动交流。
搜狐238 阅读
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车联网主题研究：“功能车”到“智能车”（下）
2014年注定是汽车移动终端革命的元年，苹果的carplay和谷歌牵头成立的开放汽车联盟都向外界宣布了两大互联网巨头对汽车市场的宣战。
i投资198 阅读
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诱人车联网蓝海 车企互联网相竞争
据了解到目前为止，在国内，目前至少有上汽、吉利、一汽、奇瑞、长安、比亚迪、华晨等七家自主品牌企业推出了自主研发的车联网系统和产品。从2005年至今，中国车联网用户数已从5万户增长至…
玩车网409 阅读
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智能出行 车联网新事物应运而生
车联网不是一个新词儿，的确是智能设备和汽车业发展的一个方向，也是物联网一个很重要的应用领域。但要真正达致车联网时代，实现无人安全驾驶和交通智能调度等等，还有很长一段路要走，而且这段…
玩车网420 阅读
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车联网时代成为移动互联网下一站天后
在智能城市概念的激发下，车联网更成为实现智能交通必要途径。如今不仅是汽车厂商，很多IT和互联网厂商也进入到了这一市场争夺的大战中。诱人的市场盈利空间，自然吸引着各路厂商摩拳擦掌，纷…
玩车网484 阅读
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汽车与互联网结合 将催生后装发展
2014CES有一个几乎全是和汽车相关的展馆场地，要不是没有美女车模，大家都以为来到一个车展。各个汽车厂商来宣传他们的高科技外，还有不少第三方改装品牌，目前改装的包括了动力、外观以…
玩车网416 阅读
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车联网颠覆还是融合？IT如何PK汽企
在刚刚过去的2013年，“车联网”无疑是汽车业最热词之一，而这种热度随着2014年的到来仍在升温。那么“车联网”这个概念是颠覆还是融合？IT业如何去实现这个概念，汽车企业又如何融合…
华夏时报881 阅读
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BG总经理徐洛：睡狮苏醒 全面发力
价值规律才是整个经济市场最大的操盘手，遵循价值规律，走市场化路线，才是企业市场化的标志。就汽车后市场整体而言，价值规律，或称之为，市场规律，调控相对薄弱，后市场发展迅速但缺乏相应规…
玩车网1667 阅读
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车载导航界又掀风波 TCL插足车联网
当前汽车技术的发展，新能源汽车和车联网技术的普及应用是两大发展趋势。在通用、丰田等国际汽车厂商纷纷推出运用智能导航和远程助手等车联网技术的车型产品并推向国内市场之后，中国自主汽车企…
玩车网286 阅读
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广联赛讯吴珊：车联网价值在于运营
没有人能否认车联网是汽车行业未来的发展趋势，不过对于“车联网”概念本身及其价值，到目前却不是十分清晰。在汽车厂商和很多消费者看来，车联网就是汽车上的电子化配置，能够实现车与手机的互…
玩车网791 阅读
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当X遇上Y 体验掌讯XY-GALA导航系统
在整车的领域，我们看到了越来越多原车带屏的车子，福特、别克等被无数车载导航厂家视为后装热门之选的品牌都纷纷推出原车带屏的车系，曾经就有人提出过未来的车机厂商可能要转型。现在深圳掌讯…
玩车网2969 阅读
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云捷智能车联网云服务系统推介
车联网作为一个被提出来已经有几年光景的概念，一直被炒得热气腾腾，很多人都说大部分人都还是在玩概念，没有真正落地。但随着福特、上海通用别克分别推出的SYNC AppLink、iBui…
玩车网1494 阅读
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澳多电子黄梓峰：牛人 异军突起的黑马
世界级的竟争，一律以结果为导向，市场以结果论英雄。汽车后市场运作规律似有似无，中国汽车市场格局的犬牙交错形态，以及幅员辽阔，各种观念迅速更迭的特殊时代背景，尤为重要的是，决定整个市…
玩车网1249 阅读
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TCL杀入车联网 引起汽车后市场波动
TCL康钛智能互联驾驶信息服务系统的评测消息在汽车后市场的媒体圈内小范围炸开，TCL车联网掌门人、曾任TCL集团工业研究院副院长的陈爱晖也逐渐走向前台。业界有心人内心惊呼：中国家电…
玩车网106 阅读
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车联网进入战国时代 汽车发展三大趋势
现在新车如果不带车联网啥的，都不好意思开口叫卖。汽车正摆脱传统制造业窠臼，而转身投向技术产业怀抱。未来汽车发展三大趋势：车联网，无人驾驶、电气化，到目前为止唯有车联网触手可及。
玩车网421 阅读
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车联网走向消费者需要全产业链合力
目前的车联网绝大多数停留在娱乐与导航等信息服务阶段，没有给消费者带来明显的价值，故消费者不愿意埋单。据我了解，如通用的安吉星和丰田的G-book等，消费者续订率并不高。
玩车网449 阅读