
谷歌Android Auto汽车体验:汽车是手机的外设
谷歌正雄心勃勃地打算以Android移动平台为核心,以Android智能手机为中控,将自己的服务拓展到诸多传统的非智能设备,将其他硬件厂商的产品整合到自己的平台阵营中。而Andri…
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谷歌正雄心勃勃地打算以Android移动平台为核心,以Android智能手机为中控,将自己的服务拓展到诸多传统的非智能设备,将其他硬件厂商的产品整合到自己的平台阵营中。而Andri…

着车联网概念的日趋升温,目前围绕在车联网上的争议与猜想也与日俱增。作为国内最早提出车联网战略的图商之一、凯立德已逐步开始探索车联网商业化得诸多可能,随着服务、数据及软硬件的进一步协…

近期,世纪高通(四维图新下属公司)率先推出交通路况简图服务,解决现有的路况交通信息强力依附于冗余复杂的二维地图介质,不够清晰直观的弊端。目前该服务已应用于雷克萨斯G-Book、梅赛…

在BAT车联网大战吹响号角时,钛马早已卷入其中。今年4月份百度推出的智能互联车载产品CarNet,即是由钛马车联网提供大部分软件内容。但跟百度的近距离合作并不意味着钛马已经拿到了车…

曾有这样一个真实的故事,2014 APEC车联网论坛组织者一直想寻找TCC生态圈(以下简称T圈)合作,但是百度上搜不到T圈,连个网站也没有。于是他们赶到2013TC车联网大会现场寻…

汽车技术日新月异,但是汽车制造商们针对高科技使用过程中会涉及到的个人隐私泄露及信息安全问题尚未引起足够的重视。车主的位置、驾驶习惯、燃油和出行偏好都在消费者转动新车钥匙那不经意的一…

其实盛华乐旅对于发展的问题,一贯的态度、立场都是这样,脚踏实地一步一步的往前走。没有说强求我们今年的产量一定要翻一翻还是翻两翻,也不会刻意追求品牌上要达到一个什么样的高度。我觉得这…

车联网到底是什么?简单理解,车联网=车载智能终端+物联网+云计算。车联网借助装载在车辆上的传感设备(感知层),收集车辆和车内乘员的信息,通过网络共享(网络层),实现驾驶员、车、行人…

现在的车企,都开始玩“车联网”。汽车已经不是一个单纯的交通工具,“车联网”建立了一个简单的互联平台,能让车主用车生活实现更多乐趣。来看看各家的“车联网”技术,都有什么好玩?

面对激烈的市场竞争,各大汽车厂商不仅推出全新车型抢占眼球经济,领先的汽车科技配置同样作为车企们的一大杀手锏,吸引着众多看客驻足观望。当今汽车科技已进入以“e”为标志的“车联网”时代…

随着人们对科技的需求越来越广泛,移动互联网开始慢慢向我们生活的各方各面蔓延,在电脑手机相继移动网络化之后,汽车也开始缓慢的向移动智能化发展,智能汽车成为又一块互联网商家争抢的“蛋糕…

今年的北京车展标志着中国作为发展中市场的时代正式结束,据统计,到2020年,中国将成为全球最大的豪华车市场,豪华车销量将占中国总销量的10%,而其中前装标配屏幕率将有望达到70%。…

现阶段来看,将应用与汽车整合的最佳渠道就是车载信息娱乐系统。虽然黑莓(QNX Car)和微软Windows Embeded Automotive)在移动市场落后于人,但在车载领域却…

2014年注定是汽车移动终端革命的元年,苹果的carplay和谷歌牵头成立的开放汽车联盟都向外界宣布了两大互联网巨头对汽车市场的宣战。

一方是中国汽车的实力代表——传祺,另一方是中国互联网先锋——百度。两大中国品牌若顺利“联姻”,将推进车联网的实质性发展,给消费者带来更为便捷的智慧出行服务。

在中国,无论苹果的CarPlay,百度CarNet,以及腾讯的路宝,以及谷歌肯定也要推出具体的系统或应用,都暂时无法和路关联。写到这,可能会有人质疑,怎么能说没法和路关联呢,谷歌,…

欧尚汽车电子影音有限公司胡国栋今日的成功也许令无数人羡慕,但有谁知道,奋斗路上的每一步都浸透了他们夫妻俩辛勤的汗水。近日,小编有幸采访到公司总经理胡国栋先生,一起分享交流。

“新梦奇”是一个经典的美国汽车养护品牌,它被公认为是汽车养护行业中历史最悠久的品牌之一,至今已有102年历史。第一辆汽车开始制造的时候就有这个品牌;第一款车蜡是新梦奇公司生产的。历…

国内车联网落地呼声已经越来越紧迫,广联赛讯正是瞄准了当前的市场契机,以加快车联网落地覆盖的思维,在近期发布了嘀嘀虎3.0——DD BOX新品和精准信息发布平台车云宝。DD BOX是…

企业想成长就必须抢其他品牌的消费者,企业最好能致力于产出“特别”的东西,使这个产品具有“特定族群”的附加价值,若能拥有越多附加价值就能满足消费者的需要市场营销竞争,不仅是质量、价格…
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