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广联赛讯吴珊：车联网价值在于运营
没有人能否认车联网是汽车行业未来的发展趋势，不过对于“车联网”概念本身及其价值，到目前却不是十分清晰。在汽车厂商和很多消费者看来，车联网就是汽车上的电子化配置，能够实现车与手机的互…
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2014年车机渠道的分众与精众
渠道是厂家心里永远的痛。过去10多年来，汽车车载影音市场的代理分销渠道模式几乎没有太大变化。近年来，随着车载影音厂家向汽车经销商（4S店集团渠道）和车厂渗透，渠道结构有了新变化，4…
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车联网大数据运营 助4S集团开源节流
2013年，宏观经济恢复缓慢，消费需求增长乏力，车市犹如陷入泥潭，迈不开前进的脚步。而车市的不景气，也让汽车经销商们陷入了库存压力大，拼杀促销的恶性循环。面对新车微利，增产不增收的…
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深圳东锐邓斌：专业只为更好的服务
随着我国汽车保有量的连年增长，新车购买车主剧增,汽车后服务市场也呈几何状膨胀发展。面对日益加大的市场需求，行业的品牌建设者和服务业者们必须在打造品牌，提升服务上精耕细作。为应对车主…
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河南牧宝马彦辉：德善为基 质真为宝
经过多年的市场“物竞天择，适者生存”规则的淘洗，汽车后市场逐渐开始趋于良性发展，整体市场状况明显稳定。汽车后市场对的企业开始重视提高产品的质量和服务质量的提升，不断尝试自主创新开发…
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客制化服务 访利丰集团工程师施文宗
经过20年的历练，如今的利丰集团已成为集汽车整车销售、汽车维修保修、汽车衍生服务于一体的专业化汽车集团企业，致力于提供涵盖汽车资讯、交易、服务、生活的一站式汽车综合服务。 ...
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