
App汽车时代 看看汽车App如何艳遇
想预防堵车吗?打开“路况电台”App吧,你就能看到一张北京市主干道的交通状况示意图,路况分红、橙、绿三色表现:绿色是通畅,橙色是车行缓慢,红色是堵车。这款App还能自动播报前方路况…
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作为起亚的第二款主力国产A0级车型,K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看,虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型,都让K2看起来俨然一副缩小版K5…

随着包括自主品牌在内的众多汽车制造商纷纷加入车联网大潮,车载系统在功能上的设计和开发亦将日趋多样化。不过,这种多样化的发展能否真正契合用户的需求,却是汽车制造商必须面临的一大难题。

汽车后市场在各大企业自发的良性发展的情况下,呈现健康稳步发展的态势。后市场的下一步发展,还需要后市场的企业以市场规律为指导,肩负社会责任和企业责任,高瞻远瞩,逐步形成行业产业化。

在车联网不断发展的今天,不少科技公司和软件开发公司都在尝试开发车联网新系统。车联网的最大便利性就是利用装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的…

现在新车如果不带车联网啥的,都不好意思开口叫卖。汽车正摆脱传统制造业窠臼,而转身投向技术产业怀抱。未来汽车发展三大趋势:车联网,无人驾驶、电气化,到目前为止唯有车联网触手可及。

前言:“T”圈大热,在国际、国内已经成为不争的事实。在这个产业中,与产业内专家学者相比,消费者所关心的并非“行业标准”、“商业模式”、“感知技术”等术语。

经过多年的市场“物竞天择,适者生存”规则的淘洗,汽车后市场逐渐开始趋于良性发展,整体市场状况明显稳定。汽车后市场对的企业开始重视提高产品的质量和服务质量的提升,不断尝试自主创新开发…

今年春天,德赛西威在广州召开的经销商大会上,推出应用了红外线技术的第三代车载显示屏新品。本次发布的产品最大特点就是采用由德赛西威自主研发的红外触摸屏,即使是冬天戴着手套,一样可以触…

公司北斗定位的车联网项目获得政府专项资助四维图新公布公告,公司与长城汽车共同合作的“基于北斗的前装车载信息服务平台研发和终端研制”项目获得发改委2013年卫星及应用产业发展专项基金…

安吉星作为较早推出车联网服务的品牌,在过去的几年里凭借导航类和安防类两大核心功能收获了不错的口碑。然而,伴随着车联网发展进程的不断加速,各竞争对手的汽车互联产品相继涌向市场,如何守…


提到雷克萨斯,对这个品牌稍微了解一些的人都会被它旗下车型的豪华的配置和宁静舒适的乘坐感所折服,就连奔驰宝马这样的欧洲豪华车品牌也在某些方面自叹不如。雷克萨斯不但想在豪华车行政车上和…







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