
互联网公司杀入车联网,到底在谋划些什么?
手机与车机的互联方案应该算是整个车联网行业中的热门词汇。经过梳理,我们认为汽车与手机互联方案总共可分为五大流派,分别是:OS系,OEM系,以及手机厂主导的phone系,LBS系和车…
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手机与车机的互联方案应该算是整个车联网行业中的热门词汇。经过梳理,我们认为汽车与手机互联方案总共可分为五大流派,分别是:OS系,OEM系,以及手机厂主导的phone系,LBS系和车…

一方是中国汽车的实力代表——传祺,另一方是中国互联网先锋——百度。两大中国品牌若顺利“联姻”,将推进车联网的实质性发展,给消费者带来更为便捷的智慧出行服务。


在BAT车联网大战吹响号角时,钛马早已卷入其中。今年4月份百度推出的智能互联车载产品CarNet,即是由钛马车联网提供大部分软件内容。但跟百度的近距离合作并不意味着钛马已经拿到了车…

近日,腾讯地图又推出首款车联网落地产品路宝盒子,帮助用户对车辆进行安全检查。虽然市面上不乏汽车检测仪这类产品,但是路宝盒子可以通过相应平台,使第三方应用程序与落地的o2o服务相连接…

在中国,无论苹果的CarPlay,百度CarNet,以及腾讯的路宝,以及谷歌肯定也要推出具体的系统或应用,都暂时无法和路关联。写到这,可能会有人质疑,怎么能说没法和路关联呢,谷歌,…

车联网是指以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车与车、车与路、车与行人及车与互联网等之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能…

博泰对产品iVokaMINIX的定位是“即插式迷你智能行车系统”。通过这款设备,将智能手机与汽车链接,实现一系列贴心服务,有效提升驾驶的乐趣。

车联网领域的玩家越来越多,整车厂,互联网企业,电信运营商都在各自领域拥有很强实力,现代版的“群雄逐鹿中原”是否又要重演,各个霸主究竟是选择合纵连横,还是想要造就一家独大的局面?只能…


在大数据时代,数据代表着财富,这就意味着谁优先掌握数据,谁就能把握市场趋势,谁就拥有引爆大数据时代的开关。车联网或许是目前最先引爆大数据应用的领域。正如微信等互联网通讯产品颠覆了传…

不管是哪种形式的“互联网汽车”,汽车和互联网是两个实力强劲的行业,它们的强强联合对于消费者来说,会带来更多新鲜的体验。调查机构尼尔森近期的一项数据显示,有40%的受访者表示,希望能…

对于十分庞杂的车联网产业链来说,远远不局限于互联网巨头们,还有不少车联网角色们早已粉墨登场,包括:车企、运营商、创业型公司、后装厂家、地图公司和特殊企业。

当前,我国正处在推动两化深度融合关键时期,面对以车联网为代表的新产业革命的重大战略机遇,迫切需要政府通过出台政策法规及改进体制机制,为信息通信产业转型升级提供良好的政策环境。

变与不变的区别,在你第一眼看到安装了路畅创酷专用导航车机与原车的对比时,格外强烈。纵观TRAX创酷整车厂配置,2014款 1.4T SL MT与1.4T SL AT 原车并没有配备…

我们认为类似于其他信息技术行业的发展,信息的标准化是行业腾飞的起点,我们建议关注车联网数据标准化方面的进展;另外真正的车联网商业模式将会是以分析客户需求为出发点的,建立在数据发掘基…

整车厂切入APP的时候想到的首先是营销,忽视了对数据的采集,通过品牌应用来收集车主驾驶相关数据,肯定能借助这些数据来提升用户的驾车体验,而停车场,洗车服务,保险业务等功能的加入则是…


对商业模式一直不甚明了的车联网领域来说,腾讯的加入是一个让人紧张但又刺激的消息。不少车联网公司对腾讯路宝团队并不陌生。在推出路宝盒子之前,该团队曾拜访了若干行业公司,也曾跟这些公司…

车联网大势下,中国人保财险似乎已经先行一步。一位人保财险人士透露,“已经完成了基于北京地区的内部车联网初步测试;如无意外,在7、8月会面向客户推出更大范围和规模的测试,目前已经完成…
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