
TSP企业像个“腹背受敌”的孩子
汽车TSP,俗称汽车远程服务提供商,是整车厂非常重视的一块,因为整车厂要在竞争中获得优势,TSP服务是继硬件后非常重要的卖点。但随着车联网的到来,国内传统的TSP企业却面临着“腹背…
关于「ATS」共找到 51 条结果

汽车TSP,俗称汽车远程服务提供商,是整车厂非常重视的一块,因为整车厂要在竞争中获得优势,TSP服务是继硬件后非常重要的卖点。但随着车联网的到来,国内传统的TSP企业却面临着“腹背…


汽车导航黄金时期已经远去,国内导航产业链陷入了薄利难图的阶段,方案商、主机厂、终端商等重要环节发出企业利润难以为继的声音,增加获利、另觅出路的呼声越来越高。产品同质化严重、缺少核心…

说到车联网,汽车制造商与供应商总是各执一词,都认为自己才应该是车联网这台大戏中的主角。在制造商看来,他们拥有车联网的系统总成、集成的优势,是根本的发源者;供应商则认为车联网的服务才…

爱影电子为凯迪拉克ATS舒适版定制了10.4寸原车屏幕升级方案:拓宽你的视野,撑爆你的胸怀,而且还是全触的哦(爱影电子将原车中控的绝大部分物理按键虚拟化),让你一次摸个够。

车联网系统发展至今,成熟之作有通用的OnStar,奔驰的Mbrace和现代的BlueLink,提供安全保障服务的同时影音娱乐也呈现多样化的发展趋势。

随着汽车市场的发展,在道路上的SUV也逐渐增多,在这些SUV当中大多数很少涉及野外路况,一般都是行驶在城市的铺装路面上。那么

凯迪拉克ATS三种配置车中,就只有舒适型仅配备4.2英寸彩色显示屏,显得有些寒碜。配置更高的另外两款车型均配备8英寸触摸屏。美影科技业界首推——凯迪拉克ATS小屏换8寸触摸大屏。让…

如同某种产品一样,顾客对于企业利润的贡献也可以分为导入期、快速增长期、成熟期和衰退期。显然,现阶段的产品形态或者企业的信息化水平有限,一方面无法完成大数据的挖掘,另一方面,缺少专业…

现在的车企,都开始玩“车联网”。汽车已经不是一个单纯的交通工具,“车联网”建立了一个简单的互联平台,能让车主用车生活实现更多乐趣。来看看各家的“车联网”技术,都有什么好玩?

如同某种产品一样,顾客对于企业利润的贡献也可以分为导入期、快速增长期、成熟期和衰退期。显然,现阶段的产品形态或者企业的信息化水平有限,一方面无法完成大数据的挖掘,另一方面,缺少专业…

凯迪拉克,这个有着110年文化积淀的品牌,在2013年带着全新旗舰车型XTS打响在中国的一枪。而XTS的一大亮点,就是CUE——Cadillac User Experience凯迪…

工程师一直在想办法让驾驶更加智能、更加安全。为此他们提出了各种方案:激光、雷达、超声波、点对点WiFi、高级图像识别技术等。但这些方案非常的复杂,而且应用起来非常昂贵。但也许解决方…


爱影电子有限公司是一家专注于车载DVD导航产品及其周边产品的研发、生产与销售的高新技术型汽车电子企业。公司拥有国际先进的生产设备和行业领先的研发团队,并严格贯彻ISO9001质量体…

广东好帮手科技股份有限公司作为车载影音导航业界的领先企业,其品质要求之严格,超出了许多人的想象。今年十月份汽车三包政策的出台,让汽车后市场尤其汽车电子行业颇感压力。但是,好帮手质量…

车联网的实际应用现阶段已于去年在美国完成了标本数量为5000台汽车的初步试验,下一步将扩大试验规模,进一步验证车联网技术的实际应用价值。



车联网概念: 车联网(IOV:Internetof Vehicle),车联网系统,是指是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术
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