
4G大屏车机深度沙龙召开 行业大咖共推车机新时代
2017年9月26日,由AE视界主办、翼卡车联网协办的“4G大屏车机深度沙龙”在深圳召开。4G大屏车机作为行业发展的必然趋势,在行情一触即发的关键时刻,本场深度沙龙备受行业大咖所关…
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2017年9月26日,由AE视界主办、翼卡车联网协办的“4G大屏车机深度沙龙”在深圳召开。4G大屏车机作为行业发展的必然趋势,在行情一触即发的关键时刻,本场深度沙龙备受行业大咖所关…

基于“移动通讯和云平台信息中心”的智能车载导航,究竟是一款怎样的产品呢?云导航概念已经宣传有一段时间了,真正量产的云导航产品会是怎样的,在体验上会有什么新的亮点呢?近日 ...

2014年注定是汽车移动终端革命的元年,苹果的carplay和谷歌牵头成立的开放汽车联盟都向外界宣布了两大互联网巨头对汽车市场的宣战。

汽车每小时能产生5-250GB的数据,这些数据不仅记录着发动机转速、油耗、胎压等车辆数据,在行驶中也会记录用户兴趣等信息。而依托于强大的4G网络服务,能让这些数据及时地上传到云端,…

最近科技领域有两大重要的事件,一是4G牌照的发放,另一个就是蓝牙4.1的发布。从引发的讨论浪潮来说,很显然,蓝牙4.1没有4G那么高的呼声。但相比目前4G存在的套餐贵、覆盖面窄等问…

打通车联网上下游,以生态的整体力量推动行业的迅速发展,这不仅是云智易联也是整个行业的、整个生态的共同目标及愿景,相信在车联网行业企业的一起努力之下,随着各种真正满足消费者诉求的产品…

中国车联网还缺乏全局性的政策和行业标准,通信、汽车、交通等相关企业各行其是。而且,汽车企业技术积累不足,仅有少数车企推出配置Telematics的产品,对V2X技术尚无暇顾及。

车联网的变化莫测,不论是行业之间竞争白热化,连不同行业的搏击同样激烈,千亿蛋糕不易吃,靠的是出其不意的攻城战略,谁能早一步抢占消费者的青睐,谁才能在这个拉锯战中占据有利地位。虽说如…

当前,我国正处在推动两化深度融合关键时期,面对以车联网为代表的新产业革命的重大战略机遇,迫切需要政府通过出台政策法规及改进体制机制,为信息通信产业转型升级提供良好的政策环境。


“中国好车主”计划开始于2016年10月,经过短短半年时间运营,现已经取得市场和行业的认可,究竟计划有何独特之处?近日,360汽车网专访了广联赛讯“中国好车主”项目负责人简文。


中国车载导航行业都没人看好,一直都被人唱衰,可是中国导航行业一直发展良性,稳步上升。如同近十年中国的经济脉络.国际上很多经济专家不看好中国经济持续高速发展,但是中国依然创造出世界第…

在智能城市概念的激发下,车联网更成为实现智能交通必要途径。如今不仅是汽车厂商,很多IT和互联网厂商也进入到了这一市场争夺的大战中。诱人的市场盈利空间,自然吸引着各路厂商摩拳擦掌,纷…

索菱“TAD899”CID系统OBD行车管理,可实现实时传送数据云端运算、主动式发送和推送信息、远程车辆诊断即时警告、手机实时检测汽车故障、纠正驾驶习惯降低油耗、交通违章查询避免罚…

车联网领域的玩家越来越多,整车厂,互联网企业,电信运营商都在各自领域拥有很强实力,现代版的“群雄逐鹿中原”是否又要重演,各个霸主究竟是选择合纵连横,还是想要造就一家独大的局面?只能…

车联网作为一个备受关注的行业,也陷入了这样一个“追求多而全”的陷进。市场上的车联网近几年炒得很热,产品也是五花八门,纷繁复杂,功能集声控导航、蓝牙电话、收音、防盗、路况以及各种各样…

在16日与广州飞歌汽车音响有限公司的战略合作签约发布会后,点金文化编辑受邀参加对北京四维图新科技股份有限公司VP车联网事业部总经理李昭宏先生与广东天誉飞歌电子科技有限公司总经理胡定…

正如之前曝光的一样,TAD899采用了10.1寸高清大屏,可播放蓝光电影、4K极清视频。画质细腻、色彩还原度高,视觉体验相当震撼,另外屏幕触摸反应不能说完美,但也已经相当顺滑,几乎…

在导航后市场激烈的竞争中,要想占据一席之地甚至是逆流而上,鳌头弄潮,合正认为以过硬的产品质量辅以独创的DA互联技术,是制胜市场的最佳法宝。相信这款合正新奇骏专用车机一经上市就会拥有…
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