今非昔比的三缸,国六时代下上汽通用值得信赖
大多数的消费者都不能够接受三缸发动机,主要是因为消费者在理解上只有车身大、排量大的车型开出去才有面子;加上三缸发动机的车型一直没有一个展示才能的舞台,因此人们对它的接受度也就越来越…
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大多数的消费者都不能够接受三缸发动机,主要是因为消费者在理解上只有车身大、排量大的车型开出去才有面子;加上三缸发动机的车型一直没有一个展示才能的舞台,因此人们对它的接受度也就越来越…
国家政策、节能环保的趋势下,越来越多厂商推出三缸车型,消费者也从最初的闻“三”色变到现在已经有大批用户并且评价不错。作为最先大规模推行三缸发动机车型的上汽通用则是众多汽车厂商中的典…

要说什么价位的车最畅销,那肯定还是10万左右的家用型轿车。而别克新英朗可以说是这个级别里的重磅车型了,不仅口碑好,销量更是节节攀升。今年9月和10月的销量都接近3万台,11月更是月…

别克凯越从03年上市以来一直比较受追捧。实际上,当年凯越刚刚进入国内时就引起了不小的轰动,成为了很多人心中的家用王牌车型。曾经,很多人都将凯越、伊兰特、福美来称之为新三样。凯越也不…

双积分政策落地,史上最严的国6排放标准即将实施,面对社会环保意识的提升与节能减排法规的颁布,各大汽车厂商纷纷开始加大对关键技术的投入,采用各种方式降低汽车油耗与排放,不少车企将新能…

2019年,节能、环保这两个词逐渐被我们所熟知,不管是日益严苛的排放法规还是对环境的长远考虑,这些都使得消费者的购车观念发生改变,同样也在促使着车企开始推出更加环保经济的小排量车型…

别克凯越和大众桑塔纳在国人的心中可以说有着不可代替的地位。这两款车也见证了国内汽车市场的成长历程,也可以说是满载了父辈们的回忆。大众在老款桑塔纳停产之后,又再次推出了新款桑塔纳。同…

俗话说:姜还是老的辣。别克英朗可以说是紧凑型车当中的元老级车型了,尤其,在近几个月车市整体呈现下滑趋势的背景下,别克新英朗的销量却频频上涨。在刚刚过去的11月,新英朗更是突破了3万…

别克凯越在13年的时间内,一举在市场上揽获了268万的消费者。然而两年前凯越却突然停产了,这让很多消费者有些唏嘘。不过,就在今年别克全新一代凯越换装1.3L三缸发动机重新上市了!那…

别克品牌在国内一直属于中高端品牌,旗下多款车型的销量也一直卖得很好,尤其是去年改款升级的别克新英朗三缸车型,在今年的8、9、10三个月销量连续上涨,在刚刚过去的11月里更是月销破3…

观察九月的整个轿车销量之后,我们会发现大众朗逸、日产轩逸依旧保持着第一第二的位置,而别克新英朗则凭借着29,746台的销量成功进入了前三。同样新英朗在10月的销量也不错,11月更是…

在如今的汽车市场环境下,很多消费者在买车的时候还是会选择一些市场上销量比较好的车型,毕竟买的人越多,证明它的性能就越得到肯定。可如果在同级别车型中出现了几款销量不错,而且本身口碑、…

随着社会环保需求和用户使用需求的改变,在如今我们的日常生活中,已经越来越少见到如3.0,4.0等这样的大排量车型了,而占据目前市场主流的则是2.0及以下排量的车型。究其原因,还是因…

在以往的国内市场中,很多消费者都会首选一台三厢车作为自己的家用车。因为在那个时候,三厢车更符合消费者心中汽车该有的形象,同时也是由于三厢车的设计更符合当时人的出行习惯。如今,随着国…

新一代别克eConnect互联技术支持远程升级服务,可以对车联应用进行在线的升级,真正地以最快的速度让消费者享受最新版软件的畅快体验。十年或者二十年以后,车联网可能会成为买车人考虑…

在今年中旬,改款后的新朗逸正式出现在了消费者的面前。使用了20年的PQ34平台终于被放弃,取而代之的则是万能的MQB平台。回首多年来拥有“国民家轿”这个称号的车型,除了朗逸之外还有…

相比2017年的销量盛况,进入2018年,全国乘用车市场的销量有一定幅度的下滑,在这样的背景下,“金九银十”的汽车销量高峰期,就是众多车企最为期待的时节了。从今年8月开始,别克旗下…

很多80后一提到速度与激情,第一个想到的就是六缸和八缸车型,大排量大动力,开起来也特别爽。的确,曾经的六缸或者是八缸车型,动力和平顺性都不错,但是后期的使用成本和油耗偏高。而且随着…

英朗、朗逸、朗动,可以说是影响国内紧凑型车消费市场的三个款重磅车型。而如今英朗和朗逸都分别迎来了车型的改款,朗动的销量也在慢慢地恢复。同时,这三款紧凑型家用车都想在紧凑型车市场站稳…

随着当下社会的不断发展,我国的消费结构也正在发生改变,以前家家户户买小轿车的场景目前已不常见,更多的是根据自身的消费需求来选择不同的车型。随着经济收入的提高,越来越多的消费者将享受…
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