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关于「技术」共找到 1,271 条结果


2015年汽车后市场规模可达7660亿元
2013年汽车后市场规模已经超过了4500亿元,到2015年汽车后市场规模预计可超7600亿元。2014年将是汽车后市场的洗牌之年,拥有资金、技术、管理等优势的厂商逐渐发力,汽车后…

重磅亮相北京展 龙膜之年已到来
继广州展之后,龙膜于2月20日重磅亮相重量级中国汽车后市场博览会——第十八届中国国际汽车用品展(北京)。太阳膜馆入口处的第一个展位就是龙膜,全新品牌形象,橙与白的结合,将一个富有激…

飞歌四核安卓强机贵州发布会倾力助势
随着技术的日益发展,市面上的导航产品琳琅满目。在智能化日益受关注的当下,“导航+娱乐+3G+网络化”成为新的发展方向,只有在硬件和软件上兼施而取胜的产品,才能在市场上脱颖而出,获得…

吴国辉 :决定你未来的两个问题
2013年以前的汽车后市场仍然是生气勃勃,各方面的新产品也层出不穷。车联网在这两年推得火热,虽然在落地应用层面来说,还是处在很稚嫩的状态,但是可以肯定这是车载导航发展的大方向,可供…

电召被指责 打车软件战争没消停
手机打车软件的面世就带来不断的争议,消费者对他们的评价都是两面性,有好有坏。一度白热化的手机打车软件补贴争夺战近两天随着补贴金额的减少,看起来似乎“偃旗息鼓”了,然而关于手机打车的…

4S模式解体为后市场终端带来新机会
在相对低端车领域,化大代价发展4S体系越来越不现实的情况下,整车厂要扩张终端网点,必须先解决售后服务问题,这是广汽吉奥找戴德正基合作的基础。而戴德正基与广汽吉奥在渠道上的合作,率先…

改装店参展的必要性与如何参展
看改装,玩改装、享改装,6月7日到无锡! 2014年6月7-9日点金国际在无锡太湖国际博览中心举办无锡汽车改装嘉年华!亚洲改装第一展,首席改装交易会,第一次改装嘉年华,点金国际20…

无锡汽车改装展做亚洲级嘉年华
随着生活水平的不断提高,全国私家车保有量呈一再攀升的态势,刺激着国民从“汽车的温饱时代”逐渐跨入到“汽车张扬个性与文化的时代”。2014年6月7日至9日,点金国际传媒集团将在无锡国…

消费者对汽车消费后市场说满意不容易
根据2013年数据显示,我国小型汽车保有量不断上升,这意味着以汽车维修和售后服务为主的汽车消费“后市场”盛宴正式开启,但是想要得到消费的满意却没这么容易。产品质量的缺失,维修技能的…

庞大集团建立汽车经销网络服务平台
车联网着两年发展的比较快,加上4G网络的推出,使得车联网的全面普及成为可能。2014年是庞大集团为了更好地实现由新车驱动型向创新服务型转变,推出了庞大车联网服务,为车主步入智能车生…

巴菲特投资车联网 探索汽车新时代
巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司表示:将投资一项为司机量身打造的车载实时服务。这一举动,毫无疑问被市场解读为股神对于智能汽车及车联网领域前景的长期看多。

阿里宣布全资收购高德 小厂难活
年初微信抢红包让人闻到一股硝烟的味道,BAT之间的流量争夺之战也将愈演愈烈,2014移动互联注定硝烟滚滚。继去年5月阿里巴巴以2.94亿美元收购买高德28%的股份后,还正处马年正月…

后市场模式点穴 商业模式很重要
现在的汽车后市场,规模虽大,但是能够站得住脚的却不多,归根结底,还是商业模式的问题。汽车后市场的终端连锁源于90年代中后期,至今方兴未已,但能沉淀为加盟发展品牌究竟有多少?

汽车后市场如何植入微信红包形式
春节风靡一时的微信红包在短短几天内吸引了千万级别的用户,微信红包应用可以很好的解决客户黏性以及利于分配问题。如果把微信红包的“玩法”放到汽车后市场上,会有什么样的效果呢?

汽车后市场的变或不变 成了个问题
在以前,全国的汽车后市场及商家都是依靠汽车制造业在国内的迅速发展而快速掘金的,如今定律嘎然失效。根据数据显示,2013年国内汽车产销2100万辆,其中昆明机动车保有量攀至180万辆…

年底爆点儿汽车后市场互联网化的料
2013年汽车后市场从互联网到移动互联网再到线下服务,呈现出多种待验证的创新模式的爆发,但市场现状依旧混沌。面对着一块即将出炉的大蛋糕,谁都想分上一块。巨头们蠢蠢欲动,却跑着马无地…

广深佛驾培协会垄断抬高学车价
学车收费越来越贵,驾校涨价是否合理?涨价行为是否合法?昨日,广东省物价局上线广东民声热线,通报了对广州市机动车驾驶培训行业协会、深圳市机动车驾驶员培训行业协会、佛山市交通运输协会下…

华阳集团将出席2014美国CES展
2014年美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会(CES 2014)我们又来了!欢迎新老客户朋友参观华阳CES2014展区,这是我们第10次参加这一全球最大的电子业盛会,本次我们也…
