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车载系统 前景未来不止一块屏
车载系统可能是目前最为薄弱的环节，是汽车公司最需要拿出勇气自我革新的部分，因为面对如此快的产业节奏，和变化的消费者需求，汽车行业只有做到开放平台，和设备扩展才有可能跟上消费者需求。
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摩托罗拉更改logo 携谷歌进军车联网
摩托罗拉正式更改logo。新的logo在字体和颜色上都与之前大相径庭，最让人瞩目的是，在新logo之下，加上“aGooglecompany”(一家属于谷歌的公司)字样，明确了摩托罗…
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东箭集团高调亮相点金广州品牌展
9月11日，点金广州品牌展（2013第九届中国广州国际汽车后市场品牌展暨广州国际汽车改装展）在广州琶洲保利世贸馆隆重开幕，规模60000平方米，包括汽车电子影音、汽车美容养护/太阳…
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美赛达为什么要转型 点金展战鼓初擂
美赛达近日又成为汽车后市场的关注焦点，从7月份其在发布会上宣布开始涉足硬件生产领域，同时盛大推出“沃车联、翼车联”等两大车载导航之际，市场还一直存在着疑虑的声音，有人感慨美赛达此举…
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威固：节能减排离不开汽车后市场
9月6日，中国汽车产业（泰达）国际论坛在天津开幕，众多汽车界专家及精英学者共聚一堂，就“责任与未来”这一主题，共同探讨我国汽车产业发展方向。
威固497 阅读
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德赛西威携Peiker 5月再签订合作
2013年2月，德赛西威与德国Peiker公司正式签署了技术合作协议，标志着这两家分别在国内和欧洲汽车电子领域具有相当实力和优势的
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2013车市下滑 谈卖车才是生存王道
对于汽车厂商，2013年的中国市场并非那么令人心潮澎湃。摆在他们面前的是两份不乐观的数字：2012年中国汽车销量增幅为7.7%，远低
玩车网54 阅读
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第二届财富金字塔汽车改装消费者品牌奖
2013年4月26日，首届2013珠三角汽车4S集团高峰论坛暨第二届“德赛西威杯”中国汽车后市场高端财富金字塔活动颁奖典礼在深圳星河
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第二届财富金字塔汽车精品消费者品牌奖
2013年4月26日，由点金国际传媒、玩车网、玩车杂志联合主办的首届2013珠三角汽车4S集团高峰论坛暨第二届“德赛西威杯”中国汽车
玩车网58 阅读