
车企面临新一轮洗牌 48家被亮红牌
日前,首批48家汽车生产企业被工信部亮出了“红牌”——这不仅意味着进入“劝退”名单的车企申报的新产品不会被受理,而且在2年整顿期内如果依然无法通过相关考核,将被“劝退”。
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日前,首批48家汽车生产企业被工信部亮出了“红牌”——这不仅意味着进入“劝退”名单的车企申报的新产品不会被受理,而且在2年整顿期内如果依然无法通过相关考核,将被“劝退”。


已过半的2014年车市看似波澜不惊实则暗流涌动,本网通过抓住上半年汽车行业“车企召回”、“自主品牌九连降”、“杭州限购”、“新能源汽车”、“油耗”等关键词,与大家一起聚焦汽车行业在…

新能源汽车一直都是热门话题,新能源汽车能走多远?虽然有国家政策支持,但是还是在推广过程中步步维艰。 近日,财政部等四部委公布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,其中提到,…

自从上海自由贸易实验区揭牌后,与保时捷汽车销售服务公司达成协议,成为首批获得营业执照的企业。在此政策下,更有助于国内车企走出去,打开海外市场,同样的跨国企业进驻也更有利于降低自己的…

进入十月末,各上市车企又进入了三季度财报的发布期。截至上周,包括一汽轿车、长安汽车、江淮汽车在内的主流上市整车企业发布了前三季业绩预期,其中,大部分车企净利润同比大幅增长达80%以…

中国车企要想走出去,必须有自己的战略,得找准自己的位置,并且人才才是中国走出去的一个真正具有决定影响的的因素,因此很多车企都会对工作人员进行海外培训,或者从海外找来适合自己企业的人…

从2014年北京车展来看,几个主要的自主品牌也表现出了很大进步,从展台规模来看,一汽、东风、北汽、长安、吉利、奇瑞、比亚迪、长城的展台面积超过许多跨国车企。118辆全球首发和亚洲首…

汽车业在中国已经发展的有声有色,并且正在向一个新的方向发展,追逐上时代的脚步。与此同时,汽车自主品牌也开始慢慢的成熟,也慢慢的向新能源汽车的方向发展。自主品牌汽车的稳定发展,告诉我…


在中国汽车行业发达的今天,很多不完善的车企营运而生,为了整顿汽车行业,近期,工信部发布了特别公告,取消包括吉林通田汽车有限公司在内的48家车企新产品的申报资格,这是工信部首次也是首…

虽然汽车节能补贴新政策偏重纯电动汽车,但与上一轮补贴政策相比变化很明显。在上一轮新能源乘用车补贴中,主要按照电池组能量予以补贴,3000元/千瓦的标准,插电混合动力车最高补贴5万元…

随着人民生活水平不断提高,对汽车的需求也越来越大,所以近几年,中国车市都在持续增长,让众多车企的盈利也不断增长。2014年刚开始,车企纷纷活跃起来,开始部署新一轮的“挖金攻势”,近…

SUV市场这几年以来一直相当火,现在一众汽车制造商更是频频推出SUV车型,纵观现在的汽车市场,几乎每个品牌都有SUV车型在销,SUV车型也几乎成为了车商们走量的主要车型之一。然而,…

三包只是最低要求,是消费者的底线也是企业的及格线。美国实行柠檬法,没有哪家企业因不堪售后成本压力而倒闭。汽车三包立法的出发点主要是通过企业的承诺,消费者的维权,社会的监督和政府的监…

“近年来中国汽车行业总体销量增长放缓,年复合增长率从2010年前的25.2%降到近三年的6.3%,这使得汽车行业面临前所未有的挑战。对于车企来说,如何在竞争日趋白热化的市场保持健康…


近期,讨论已久的新能源汽车补贴政策终于出台,新政策遏制了上一轮新能源政策的“地方歧视性补贴”的负面影响,并且加大了在公共领域的投入力度。这都有利于打开新能源汽车的市场。


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