行业
归档
汽车三包政策实施不闻掌声
三包只是最低要求，是消费者的底线也是企业的及格线。美国实行柠檬法，没有哪家企业因不堪售后成本压力而倒闭。汽车三包立法的出发点主要是通过企业的承诺，消费者的维权，社会的监督和政府的监…
玩车网87 阅读
站内搜索
关于「三包政策」共找到 25 条结果
行业
归档
三包实施 未见市场有所起落
自三包政策实施已有半月有余，在实施的过程中，虽有很多条条框框发生了变化，但对于经销商和消费者又有什么样的变化呢，就现在的阶段看的话，起落并不是很大。
玩车网47 阅读
行业
归档
汽车三包政策真能改变什么吗
对于中国汽车工业的健康发展、维护消费者权益而言，汽车“三包”政策的出台看起来会起到非常正面的积极作用。但不能忽视的是，汽车“三包”涉及众多复杂问题并没有因实施而减少。比如消费者和经…
玩车网32 阅读
行业
归档
三包政策对车企和消费者有何影响
汽车“三包”政策因可执行性有诸多可争议的地方，而对车企和消费者都没有太大影响。在可执行性方面的欠缺，使它既没有给车企带来太大影响，也很难切实有效地保障消费者的权益。
玩车网85 阅读
行业
归档
4S集团期待怎样的“汽车用品三包”政策
汽车后市场江湖，最初的源头无非就是几个吃螃蟹的人开始创业，从小作坊做起再慢慢形成工厂规模，这种生态链在早期致富了一大批创业者，但随着市场体制的约束和专业消费者比例的增长，初期那种并…
玩车网1598 阅读
行业
归档
汽车三包新政并没有激起千层浪
在今年的九月份，包括一汽大众、上海大众、奔驰汽车、东风本田、比亚迪等多个汽车品牌已提前实施了汽车三包政策。在采访中，多位车商认为，此举意义非常大。一方面，经销商可提早进入“三包模式…
玩车网327 阅读
行业
归档
美赛达双重并举迎接汽车三包
对于汽车后市场来说，“汽车三包标准”的出台更是带来不同程度的强烈震感，它将加快结束目前山寨企业的无序竞争，与此同时，也对目前的大中型导航厂家的售后服务和产品品质提出了更高的要求。
玩车网130 阅读
行业
归档
汽车三包新政策实施不被看好
很多消费者表示，对汽车三包政策的执行力度不看好。有消费者说，如果车子出了质量问题，车主要自己举证，费钱又费力，所以不看好新规的落实；还有人认为，汽车三包的很多细节都还需要完善。
玩车网36 阅读
行业
归档
三包时代营销藏风险 4S店汽配酝酿涨价
10月1日汽车三包政策将正式实施，业内人士指出，90%以上的汽车4S店将对汽车后装用品重新招标。目前，各品牌4S店至少有30%以上的配件采购来自于配件市场，也就是说，原车有超过三分…
玩车网430 阅读
行业
归档
聚焦汽车三包政策 新规定是好开始
汽车“三包”规定“使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担三包责任”。同时，根据国家汽车“三包”政策的相关规定除免费更换退货的…
玩车网22 阅读
行业
归档
汽车三包政策扯皮事件 美规车避谈质保
“汽车三包”尘埃落定，消费者认为理所当然，汽车4S店亦欣然欢迎。然而，“汽车三包”面临的首宗“扯皮”事件主角，是质保一直存在争议的——非中规车(进入中国的进口豪车，基本以美规车为主…
玩车网415 阅读
行业
归档
以旧换再 比大价钱维修零件更划算
“以旧换再”是指境内再制造产品购买者交回旧件并以置换价购买再制造产品的行为。对符合“以旧换再”推广条件的再制造产品，中央财政按照其推广置换价格（再制造产品价格与旧件回收价格的差价）…
玩车网87 阅读
行业
归档
新三包政策出台 美规车应如何解决
据汽车三包相关政策规定：三包责任由销售者依法承担。销售者依照规定承担三包责任后，属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。可是，这只针对国内销…
玩车网218 阅读
行业
归档
凯越智能语音系统汽车4S集团高峰论坛
2013年9月10日，第九届汽车4S集团营销高峰论坛论坛在广州香格里拉盛势举行。包括全国300多家4S集团高层在内共计800多人济济一堂，就智能语音导航的发展方向和应对汽车“三包”…
玩车337 阅读
行业
归档
倍耐力轮胎也加入汽车三包升级战
十月一日后，国内汽车三包政策正式出台。但作为易损件，轮胎有别于其它机械类核心部件，质保问题一直难令消费者满意。随着国内豪华车保有量的不断上涨，作为豪华轮胎品牌，倍耐力也制订了高于国…
玩车网239 阅读
行业
归档
汽车节能补贴新政策偏重纯电动车
虽然汽车节能补贴新政策偏重纯电动汽车，但与上一轮补贴政策相比变化很明显。在上一轮新能源乘用车补贴中，主要按照电池组能量予以补贴，3000元/千瓦的标准，插电混合动力车最高补贴5万元…
玩车网118 阅读