
北京车展 车企进军车联网各自为战
在汽车企业层面,目前市场上存在福特SYNC、宝马iDrive、通用OnStar、上汽inkaNet以及长安Incall等十余款车载系统。在科技企业中,最为积极的是苹果和谷歌这两大移…
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在汽车企业层面,目前市场上存在福特SYNC、宝马iDrive、通用OnStar、上汽inkaNet以及长安Incall等十余款车载系统。在科技企业中,最为积极的是苹果和谷歌这两大移…

车载系统尚未统一是车联网发展的主要障碍。在车联网领域,长安、丰田、一汽、广汽等各大主流主机厂都在致力于车联网技术的研发与应用。通用的安吉星、丰田的G-Book、日产的Carwing…

车联网不是一个新词儿,的确是智能设备和汽车业发展的一个方向,也是物联网一个很重要的应用领域。但要真正达致车联网时代,实现无人安全驾驶和交通智能调度等等,还有很长一段路要走,而且这段…

主机厂们虽然意识到生产出来的车如果不带一块功能牛B的屏幕,恐怕将来迟早有被淘汰的风险,但却并不希望为他人做嫁衣,车里这块地盘,自然还是自己主导的好。只是苦于做汽车技术更新周期过长,…

巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司表示:将投资一项为司机量身打造的车载实时服务。这一举动,毫无疑问被市场解读为股神对于智能汽车及车联网领域前景的长期看多。

当下互联网技术已开始应用与汽车行业,随之而来的便是引领我们走入车联网的新时代,ITS及RFID等先进技术的应用预示着车联网未来的动向。近两年来,无论是前装市场上通用引入OnStar…

还记得《变形金刚》里面的大黄蜂吗?它是一个机器人,它拥有和驾驶者沟通的能力,更神奇的是,它还能分辨坐在副驾驶的人是好人还是坏人。当然,这是一部电影作品里面的元素。不过,随着科技和互…

上汽集团一直致力于发展车联网,也取得了卓越成效,而inkaNet 3.0是上汽的得意之作,也是目前车载系统中较为出色的产品,目前荣威350车型的低中高配车型中都装备inkaNet3…

“80、90后”生长在数字时代的消费者,对互联网的依赖和需求敦促着汽车厂家对智能车载系统的研发。自主品牌也不甘示弱,加码跟进这项行业发展趋势,看看他们都有着哪些各自的绝活。

当人们第一次在iPhone 4S上认识苹果智能语音助手Siri时,都惊讶于一个语音助手居然能让手机如同智能机器人一般,轻松帮你搞定一部智能手机能实现的功能。可以说,在Siri出现之…

“车,只是个代步工具”,这句曾经耳熟能详的话,已被完全颠覆。除了安全、操控等汽车传统属性,科技配置成为当下及未来汽车领域的重要元素。360度障碍物感应、定速巡航、自动泊车等科技功能…

对于车联网这个概念,很多人从不懂到了解,让车联网这个概念也慢慢的火起来了,更有甚者预计,未来车联网产业规模有望高达万亿。从车企层面来看,除早几年就已开始布局中国市场的丰田G-boo…

在一年一度的全国车市“收官之战”——广州车展上,车联网虽然算不上主角,但也显示了商家加快车联网商业进程的脚步。许多品牌汽车纷纷借助车联网,将自研的车联网平台作为此次车展的重点宣传。…

电动车,车载电脑,卫星导航等等这些,早已在汽车业应用多年。但到了Tesla问世的时候,全世界的人才反应过来,原来汽车也已经到了需要被颠覆的重要时刻了。Tesla的主人埃伦·马斯科已…

2013年即将结束了,很多城市都传出的“限购”风声,这对自主品牌而言是极大的不利消息,尽管今年自主品牌总量意料之外增长不少,且质量提高明显,但是市场占比形势仍不乐观。具有鼓励作用的…

在国际上,欧洲CVIS,美国的IVHS、日本的SmartWay等系统通过车辆和道路之间建立有效的信息通信,实现智能交通的管理和信息服务。RFID技术近年来在物流与供应链管理领域以及…

针对长期困扰着汽车运营商的各类核心问题所提出的关于“客车全生命周期管理”解决方案。分析系统通过安装在车辆上的终端,依托海量数据搜集、3G无线物联网络与智能远程控制为手段,结合智能化…

说到底,目前的“车联网”只是汽车整车上一个非核心的IT选装件而已,汽车的真正核心价值是什么?是IT,是“车联网”,还是作为汽车本身?消费者又怎么可能仅仅为了“车联网”这样的非核心功…

虽然车联网已经发展了好几年了,但是还有不少消费者对车联网还尚感陌生,一场抢滩车联网,加装车载智能系统的暗战,在众多车企中已风起云涌渐成趋势。

相比欧美日韩等T服务发展较为成熟的市场,中国市场T服务尚未定型。相关数据显示,目前仅有23%的中国消费者听说过车载信息服务系统,并且行业内没有绝对的知名品牌和领导者。
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