
稳步向前,上海昶铭汽车用优质的服务铸造品牌
从《中国汽车市场未来变革的趋势》中不难看出,2019年中国汽车产业特征:虽然中国是世界上增量最大的汽车市场,但存在过度竞争、产能过剩、劣币驱逐良币等乱象,需要提高的不只是行业,更是…
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从《中国汽车市场未来变革的趋势》中不难看出,2019年中国汽车产业特征:虽然中国是世界上增量最大的汽车市场,但存在过度竞争、产能过剩、劣币驱逐良币等乱象,需要提高的不只是行业,更是…

当前,中国汽车产业正在经历电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”的深刻变革,汽车也不再作为单一交通工具存在,而是向移动的智能终端延伸。为了在“新四化”时代更快更好站稳脚跟,很多汽…

在新科技革命和消费结构升级的驱动下,汽车产业正面临前所未有的深度变革,这就要求汽车品牌不断突破,在产品设计、智能科技、商业模式等方面满足消费者日益提升的需求。这一趋势,正被一个中国…

当下,随着特斯拉国产model 3、奥迪e-tron、奔驰EQC等外资、合资品牌的产品相继上市,新能源化已成为全球汽车产业发展的共识,也因此,新能源市场的高端化竞争也愈演愈烈。在此…
2019年即将过去,在这一年里新能源汽车产业受经济环境与政策补贴退坡的双重影响,增速放缓进入行业\"小冰期\"。然而同时也必须看到,用户对新能源汽车的接受度正不断升高,并且愿意支付…

中国新能源汽车产业经过近20年发展,产销规模突破100万辆、跃居全球第一。2010年我国新能源汽车销量仅8159辆,2015年新能源汽车销量达到33.1万辆、2018年销量达到12…

2019年11月26日,江西省委书记、省人大常委会主任刘奇一行莅临江西大乘汽车科技产业园参观调研,考察抚州市汽车产业发展情况。

在汽车产业的变革期,大势所趋的新能源已成为全球车企未来发展的共识。就拿2019广州车展来说,登场的新能源汽车数量便达到了历史新高,如奔驰、奥迪等均有纯电动车型到场。这预示着传统车企…

11月24日,2019东软睿驰汽车基础软件平台产品发布会暨首届汽车基础软件开发者大会在广州隆重举行,东软睿驰正式发布新一代NeuSAR产品——基于AUTOSAR架构面向量产自动驾驶…
新能源汽车产业正从政策主导时代向综合实力竞争时代转变。一方面,中国新能源汽车销售份额连续4年问鼎全球,占据全球半壁江山;另一方面,市场环境的迅速变化以及外资品牌的大幅进驻,让竞争再…
以\"新科技、新生活\"为主题的广州车展已经拉开帷幕。作为本年度最后一场车界盛宴,本届广州车展吸引了造车新势力、外资及合资品牌、主力车企的新能源汽车品牌三股新能源汽车势力同台竞技。…

11月15日,由中国电子视像行业协会主办的第十五届中国音视频产业大会(AVF)于深圳顺利举行。在本届大会上,车载影音娱乐在5G商用普及和汽车产业融合发展的背景下备受关注,音乐作为车…

11月12日,第七届中韩汽车产业发展研讨会在京顺利落幕。本届研讨会由国家信息中心信息化和产业发展部、现代汽车(中国)投资有限公司共同主办,“以东方智慧驱动自动驾驶新时代”的主题吸引…

近日,由IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国汽车工程学会、上海国际汽车城(集团)有限公司共同举办的C-V2X“四跨”互联互通应用示范活…

三国浮云虽已飘散,同样的剧本却仍在当今汽车产业中重现。在《新能源汽车“三国杀”之魏吴篇》当中,您已领略ARCFOX的IMC智能模块标准架构和吉利的CMA架构主演的魏吴之争。本篇为您…

8月30日~9月1日,“2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”在天津滨海新区举行。东软睿驰全球营销总经理茅海燕女士在其“电动化、智能化引领汽车产业变革”专题峰会上作了题为《软件…

汽车行业的发展不仅与产品技术息息相关,能源变革也同样在很大程度上决定着行业的前进方向。尤其是在全球倡导低碳出行的当下,汽车产业正从百年之久的燃油车时代,逐步跨入大力发展新能源的电动…

今年上半年,在全球车市持续低迷、汽车产业格局加速重构的环境下,北京奔驰产量再创历史新高。对于刚刚年满十四周岁的北京奔驰而言,这一成绩无疑是其积极探索高质量发展的深刻注脚。

7月6日,华泰汽车集团与富力集团双方共同召开战略合作协议签约仪式,宣布双方正式达成战略合作----富力集团参股华泰汽车,携手发展新能源汽车产业。双方将携手整合全球优势资源,发展电动…

当下,随着我国汽车产业的快速迭代,高精尖技术人才已成为各个车企奋力争取的稀缺资源。作为中国汽车行业领军品牌,长城汽车在发力全球市场之际,也在全球范围内招纳并培育了大量人才,组建起了…
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