
聪明人的最佳购车时机 2020款第四代途胜带你抄底一“夏”
在中国汽车市场,“金九银十”早已成为了人尽皆知的购车好时机,殊不知,有些厂商在7月淡季也会“狠”下功夫默默赶超对手,而且优惠力度并不比传统意义上的购车旺季弱。在北京现代推出的“心安…
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在中国汽车市场,“金九银十”早已成为了人尽皆知的购车好时机,殊不知,有些厂商在7月淡季也会“狠”下功夫默默赶超对手,而且优惠力度并不比传统意义上的购车旺季弱。在北京现代推出的“心安…

烈日当空,夏意渐浓,与气温同步升高的还有中国汽车市场的销量,这也是中国车市在历经“寒冬”与疫情双重打击过后,首次迎来向好趋势。进入5月,北京现代陆续释放增长势能,稳健向前。数据显示…

四月,中国汽车市场首次迎来正增长,开始出现回暖现象,一直备受关注的小型SUV市场也迎来了一波购车小热潮。小编特意前往北京多家4S店实地探访,发现年轻消费者在选购小型SUV时,更注重…

长江后浪推前浪,一代新人胜旧人。在中国汽车市场上,这样的戏码也在不断上演。近年来,随着我国汽车工业的快速发展,奇瑞、吉利、长城等自主品牌凭借在SUV领域的持续发力,逐步打破了合资品…

一场突如其来的疫情打乱了所有人的生活节奏,为了防止疫情大规模扩散,我们被强制性地暂停了一切社交活动闭门在家。不用说疫情使国内的整体经济蒙受了多大损失,单说它对中国汽车市场的影响已是…

从《中国汽车市场未来变革的趋势》中不难看出,2019年中国汽车产业特征:虽然中国是世界上增量最大的汽车市场,但存在过度竞争、产能过剩、劣币驱逐良币等乱象,需要提高的不只是行业,更是…

提到国产皮卡,大部分人定会想到比较有代表性的长城风骏皮卡,作为拉货好手一直在圈内有不错的口碑,在自身产品经过市场无数次考验之后,长城汽车为了填补中国高端皮卡市场的空缺,终于发布了全…

2018下半年开始,中国汽车市场开始出现负增长,进入2019年,这一现象进一步加剧,中国汽车市场正式从增量时期进入存量时期,不少企业陷入经营困境,但存量不代表市场没有机会,有一名合…

在中国汽车市场由增量向存量转型的下行态势下,各车企纷纷将竞争聚焦至品牌与服务的提升。其中北京现代通过以新产品、新技术、新体验为核心的品牌发展战略,实现逆市增长。

中国汽车市场的迅速发展,不仅催生出了一批实力强劲的汽车品牌,也让当代人群消费观念产生变化,对汽车品质与技术更加挑剔。而消费模式的转型升级,则让高端化趋势凸显。各大车企面对消费者更为…

金九银十已过,中国汽车市场销量仍然未见明显回暖。数据显示,1-10月中国汽车市场广义乘用车综合销量为1690.3万辆,同比减少8.3%;新能源汽车市场虽整体呈现上升趋势,但10月批…

今年的中国汽车市场销量很不景气,汽车行业生存也变得艰难,传统的汽车行业有着不小的挑战,各厂商也都是在想尽办法刺激消费,占领市场。

近年来,中国汽车市场竞争日益激烈,面对存量时代下的严峻考验,营销实力的比拼成为了汽车商业较量的新常态。回顾历年来的营销事件,哈弗品牌以年轻敢玩、跨界无限、完美契合等特点收获消费者好…

中国汽车市场,在经历一波低价国五车型清库存后,出现了短暂的上涨。进入六七月份,市场再次被打回原形,依旧低迷。从汽车营销方式上看,传统的被动式“等客进店”模式存在一定弊端,主动权全部…

以质取胜,以惠感恩,哈弗H6运动版国六车型的上市,全面符合中国汽车市场发展大趋势,未来哈弗H6运动版国Ⅵ车型将以更优实力捍卫同级标杆之位,续写中国SUV的传奇神话,为用户带来尊享体…

刚刚过去的2018年,中国汽车市场经历了整体产销量下滑、市场消费信心走低的持续震荡。如何走好接下来的路,是各家车企都值得认真思考的问题。在这样的大环境下,一汽丰田有条不紊地推出新产…

4月18日,第十八届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)于上海国家会展中心开幕。虽然中国汽车市场仍处于寒潮中,但各大汽车厂商热情不减,纷纷以高规格亮相,让本届车展精彩不断…

2019年的开年重头戏,第十八届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)将于4月16日在上海国家会展中心正式开幕。作为国内最权威、全球最具影响力的车展之一,历届上海车展都被看…

2018年,中国汽车市场销量迎28年来首次负增长,北京现代整体市场份额呈现持续上升趋势,全年累计销量79万辆,同比小幅增长,成为合资车企中为数不多的逆势突围者。与此同时,成立16年…

在过去的2018年,中国汽车市场持续低迷,与2017年相比,以同比增长负5.8%收关。中汽协、乘联会等权威部门预估2019年也将呈现零增长现象,并且零增长或负增长将持续3-5年。由…
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