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凯越实力毋容置疑 斩获“年度十大民族品牌”称号
凯越荣获“年度十大民族品牌”，单从产品研发这一块就能看出凯越在行业内一直处于领先的行列。这殊荣实至名归，而上升到民族层面，凯越可以说是推动了我国汽车电子行业的发展，为中国汽车电子行业做出的贡献是可以彪炳行业史册的。
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为发烧而生 云智汇2K超高清行车记录仪限量预售中
云智汇行车记录仪，于全国首发2K超高清行车记录仪M15，2560*1080的超高清分辨率，满足高端用户更清晰摄像的需求；小巧时尚的外观，在这个看脸的社会，作为你爱车里的一件小小饰品，绝对加分。
玩车网260 阅读
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华阳ADAYO荣获2014年零缺陷工程“质量经营”大奖
感谢长城汽车给华阳颁发的“质量经营”大奖，以及多年在产品质量管控理念和方法上的帮助。华阳将继续在全球汽车厂商的指导下，凭借不断的技术创新能力和高品质产品为全球汽车品牌提供优质的汽车电子装备配套服务。
玩车网208 阅读
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给爸爸“争气” ——德赛西威车友互动活动巡礼山东
属于母亲的五月悄然走过。为了加强与爸爸级车友以及社会各界之间的交流发展，德赛西威自6月15日“父亲节”起先后在山东济南(6月15日)、临沂(6月21日)和烟台(6月28日)举办了三场以“带爸爸一起去旅行”为主题的车友互动…
玩车网486 阅读
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德赛西威第二代空气净化器引爆2014深港澳车展
被誉为国内年度第二大车展，车市风向第一展的2014(第18届)深圳-香港-澳门国际汽车博览会于5月29日在深圳国际会展中心盛大启幕。本次2014深港澳车展除了有豪车名模，中国最大的汽车电子设计与制造企业之一——德赛西威也…
玩车网455 阅读
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拉近品牌与消费者距离 ——德赛西威佛山专营店盛大开业
随着市场经济结构的变化，汽车市场从两年前已经开始向二三线城市转移，市场趋向稳定且高速发展，这已经成为后市场的新蓝海。二三线城市用户需求不断上升，德赛西威在2014年全国二三线城市专营店建设也正如火如荼的进行。继5月18日…
玩车网496 阅读
行业
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华阳ADAYO荣获年度“十大民族品牌”称号
惠州华阳通用电子有限公司的品牌华阳ADAYO以优异的表现获得了业界的认可，被评选为2013年度汽车电子行业品牌盛会“十大民族品牌”。专家评审团给予华阳ADAYO的获奖理由：中国制造企业500强，华阳“稳健经营、自主创新”…
厂商来稿567 阅读
行业
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改装春天到来？车检新政引行业三大影响
在我国之前的车检政策中确实存在乱收费、黄牛代验、腐败等很多问题，所以才会进行改革，但笔者认为车检也不能一下完全取消，毕竟汽车安全影响着公共安全。
改吧网146 阅读
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汽车后市场招聘也要用到互联网思维
所以，传统的招聘，如现场招聘，智联招聘或前程无忧的B2C模式，都已经不能再满足当代求职者的求职需求，以及当代信息互联网环境下的企业用人需求。
玩车网118 阅读
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有感于郭孔辉院士的车联网“ 诤言”
无论是汽车企业也好，互联网公司也罢，当务之急并不是推动车联网的高速发展，而是应当考虑如何保证用户利益，如何让车联网更加可靠，信息数据更加隐私，从而做到更加真正的安全。相信这，一定是所有与车联网相关联企业的下一个制胜点。
中国经济网153 阅读
评测
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盘点车联网七雄：“秦国”尚未出现
对于十分庞杂的车联网产业链来说，远远不局限于互联网巨头们，还有不少车联网角色们早已粉墨登场，包括：车企、运营商、创业型公司、后装厂家、地图公司和特殊企业。
虎嗅网175 阅读
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改装过的车子突然自燃 消保：自行改装不享受三包
按照家用汽车三包规定：汽车产品说明书上明示不得改装，消费者自行改装的，生产厂家与经销商可以不承担三包责任。发生质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的或因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的，…
钱江晚报60 阅读
用车
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夏秋换季用车注意7问题 划痕易被锈蚀
随着季节的变化，车子也会在这些节点上容易出现这样那样的故障，人们常说爱车如爱人，经过一个夏天的暴晒和雨淋，车主们应该趁这个季节变换的时机，给车做一次全面的检查，看看到底秋季汽车容易出现哪些故障，我们又该采取哪些正确的措施…
浙江在线371 阅读
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汽车企业竞抢车联网“先手棋” 社会化平台是核心
当前，物联网已经成为各行业发展热点，智能家居、智慧城市、可穿戴设备等概念层出不穷，万物互联已经成为主流趋势。这一点在汽车产业也愈加明显，国内外车企纷纷加大对汽车智能系统的开发力度，或跨界联合，或自主研发，抢先布局互联网时…
经济参考报122 阅读
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汽车后市场也需要“反垄断”
周知，市场在资源配置中发挥决定性作用的前提是，不被垄断行为所绑架；而目前，汽车后市场纵向垄断行为，导致种种侵害消费者正当权益的不合理现象，因此，呼吁反垄断执法要尽快担当起规制市场，保护竞争与消费者福利的重任。
玩车网63 阅读
科技
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WiFi-Honk：根治手机党马路杀手的“随身WIFI”
现在的智能手机都具有Wi-Fi连接功能，开启后，系统在搜索优先级别高的无线网络的同时，可以在固定的时间间隔内向外发送短信息流。
车云网1166 阅读
评测
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车联网成长的烦恼：市场叫好但不叫座
中国车联网还缺乏全局性的政策和行业标准，通信、汽车、交通等相关企业各行其是。而且，汽车企业技术积累不足，仅有少数车企推出配置Telematics的产品，对V2X技术尚无暇顾及。
玩车网170 阅读
