
互联网思维给车联网探索的启示
近日央视新闻联播以小米手机海尔空调为例播出了一条《互联网思维带来了什么》的新闻。互联网思维带来了什么?这确实值得我们这群生活在网络时代的人们深入思考。同时也给正在做车联网探索的企业启示。

近日央视新闻联播以小米手机海尔空调为例播出了一条《互联网思维带来了什么》的新闻。互联网思维带来了什么?这确实值得我们这群生活在网络时代的人们深入思考。同时也给正在做车联网探索的企业启示。

现如今,隔热膜已成为汽车的一种必需品,许多车主在选汽车贴膜的过程中会采纳销售员推荐的产品。而销售员在说服车主购买该产品之前会做一系列的测试,其中一种就是秒杀器的测试。所谓秒杀器,说白了就是把两张不同的膜用高温度的碘钨灯贴…

TCL康钛智能互联驾驶信息服务系统的评测消息在汽车后市场的媒体圈内小范围炸开,TCL车联网掌门人、曾任TCL集团工业研究院副院长的陈爱晖也逐渐走向前台。业界有心人内心惊呼:中国家电大佬TCL杀入车联网了!

如同某种产品一样,顾客对于企业利润的贡献也可以分为导入期、快速增长期、成熟期和衰退期。显然,现阶段的产品形态或者企业的信息化水平有限,一方面无法完成大数据的挖掘,另一方面,缺少专业化的分析工具,而车联网时代,给了我们无限…

在车联网不断发展的今天,不少科技公司和软件开发公司都在尝试开发车联网新系统。车联网的最大便利性就是利用装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的信息提取和利用,还能根据不同的功能需求对…

在车联网的具体定义,商业模式也不甚清晰的今天,之所以如此受到车企,互联网巨头,乃至资本的青睐,无疑就是它深不可测的广阔前景,不过现实往往很骨感,作为移动互联网的一个分端,车联网的产业链条涉及之广,利益交错之复杂,远远不是…

汽车的移动性不能以汽车论汽车,车联网平台改变了以整车厂为轴心的传统产业链,打破服务碎片化现象。车联网通过无线射频识别技术,对车辆进行数字化管理,包括实时跟踪、监管车辆运行状况等。如同物联网一样,车联网的基础与是传感器,加…

紫色——尊贵典雅的颜色,温馨浪漫的颜色,让人不忍忘记的颜色!它象征着权威,散发着时尚,装点美化着我们缤纷多彩的生活。纵多汽车制造商和一些颜色发烧友都赋予了车辆紫色车漆,既装点了爱车又宣扬了自己独特的性格!

之前听说雷朋本身就鱼龙混杂,犹豫好几天到底买不买。到店咨询,老板讲收到质保卡是可以拿货的下脚料直接验真伪,也可以上雷朋官网查询店家是否为雷朋的授权专营店,听完我有点按耐不住心中的喜悦。

2013年,宏观经济恢复缓慢,消费需求增长乏力,车市犹如陷入泥潭,迈不开前进的脚步。而车市的不景气,也让汽车经销商们陷入了库存压力大,拼杀促销的恶性循环。面对新车微利,增产不增收的局面,众多经销商都眉头紧锁,压力山大,“…

开车到一个陌生城市迷路了,按下按钮,后台的工作人员就会把导航发送到你的车载屏幕上;在停车场里找不到车了,按一下车钥匙,或是打个电话给话务中心,你的爱车就会自动鸣笛、闪灯;独自一人长途驾驶无聊了,按下按钮,话务小姐会根据你…

现在新车如果不带车联网啥的,都不好意思开口叫卖。汽车正摆脱传统制造业窠臼,而转身投向技术产业怀抱。未来汽车发展三大趋势:车联网,无人驾驶、电气化,到目前为止唯有车联网触手可及。

新一代通信、云计算、物联网等新兴技术的快速发展不仅让自身“发扬光大”,亦引发汽车电子产业迈向智能化、智慧化的互联互通时代,车联网正在汽车产业中快速发酵,但这新一极的“魅力”至今还未被激活。

说到创维的安卓云电视你可能不会陌生,但创维安卓导航对你来说是否就生僻多了呢?前者我们看到了其在公关上是下了血本的,而后者似乎就淡定多了,我们并未见它在公众面前过多亮相。确实,创维安卓导航有理由具备这样的自信,在点金展上,…

车联网的实际应用现阶段已于去年在美国完成了标本数量为5000台汽车的初步试验,下一步将扩大试验规模,进一步验证车联网技术的实际应用价值。

目前的车联网绝大多数停留在娱乐与导航等信息服务阶段,没有给消费者带来明显的价值,故消费者不愿意埋单。据我了解,如通用的安吉星和丰田的G-book等,消费者续订率并不高。

近年来,汽车安全问题已经成为人们关注的社会问题,交通事故的频繁发生让我们把行车安全提上了生活议程。行车记录仪作为一个记录行驶实况和防“碰瓷”的汽车安全产品逐渐进入了人们的视野,国家相关政策法规的出台也让行车记录仪逐渐成为…

车联网热了很多年,前景非常美好,但现实很残酷。虽然我国政府一直鼓励发展车联网技术,但仍然面临产业链未打通、多头管理、缺乏盈利模式等难题。车联网技术的发展,需要更大的力量去推动。如果这些问题不解决,国内车联网产业终将如镜花…

前言:“T”圈大热,在国际、国内已经成为不争的事实。在这个产业中,与产业内专家学者相比,消费者所关心的并非“行业标准”、“商业模式”、“感知技术”等术语。

车联网的“钱景”,恐怕在于首先得有行业或国家标准,比如每家车载系统的“接口”还不尽相同,就更谈不上车联网的商业模式了。车联网的使命或许更多的是掀起下一轮的智能革命。
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