
路畅获第九届亚洲电子论坛创新入围奖
11月14日,第九届亚洲电子论坛在天津君隆威斯汀酒店隆重举行,路畅科技应邀出席盛会,积极参与电子信息产业话题的深入探讨,并在多家汽车导航厂家产品评比角逐中,凭借北斗/GPS双模导航的独特优势喜获创新入围奖。

11月14日,第九届亚洲电子论坛在天津君隆威斯汀酒店隆重举行,路畅科技应邀出席盛会,积极参与电子信息产业话题的深入探讨,并在多家汽车导航厂家产品评比角逐中,凭借北斗/GPS双模导航的独特优势喜获创新入围奖。

近日,受多家4S店集团邀请,路畅科技副总裁蔡桐才先生赴山东为多家4S点集团培训。蔡总首先参加了山东远通集团后市场业务培训研讨会,除蔡总授课外,远通集团还请到了浙江杭州新星光电有限公司总经理喻晓川授课。参加本次后市场业务培…

由中国汽车流通协会主办,各省市汽车流通协(商)会联合举办的2013中国汽车流通行业年会,于11月10日至11日在成都盛大召开。来自政府机构的领导、经济学者、汽车行业知名专家,汽车流通行业全产业链的投资人、职业经理人、汽车…

别克君威是由美国别克公司生产的一款中高档紧凑型轿车,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重,特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了商务精英对座驾的高度要求,在中国的轿车市场…

是什么原因让你去改装一辆车,答案就是爱车。不可否认就因为我们喜欢车子,总想把它改装成自己心目中最完美的,但与此同时,我们在汽车改装时应该注意很多问题,因为汽车改装的好坏会直接决定你对车的态度。

11月14日,由中国工业和信息化部、中国工程院和天津市人民政府共同主办的第十三届中国(天津)信息技术博览会暨“第九届亚洲电子论坛”(AEF),在天津隆重举行。AEF由来自中国、日本、韩国、印度等11个国家和地区的电子行业…

在涉及到动力部分的改装中,改装进排气通常被称为指定动作。通过给车辆更换高性能的进排气系统,可以让发动机吸的多排的畅,从而提升动力性能,这也是最简单有效的改装方法。相对来说,改装排气在国内更为常见,我想其中重要的原因不光是…

一年一度的广州国际汽车展将于2013年11月21日在琶洲展馆盛大开展,作为国内A级车展,众多重磅级新车届时将闪亮登场,成为数十万观众瞩目的焦点。与往年不同,在今年广州车展同期举行期间,B区12.2号馆将举行首届中国汽车改…

2014款马自达3似乎在开辟着属于自己的王道,车型采用了全新的HMI系统。仪表板处采用一个7英寸显示屏,弹出式设计为内饰增添了一份科技感。底部中控台可以对影音系统、导航等系统进行控制。很好的体现了返璞归真的人机交互系统,…


今年10月份,小米的创始人雷军去了一趟硅谷,再次登门拜访了TESLA公司创始人马斯克。雷军回来之后,顺手就写了一篇关于TESLA的软文,对马斯克表达了绵延不绝的赞许和崇拜。雷军为什么接连两次拜访马斯克?因为他觉得马斯克神…

汽车是我们的“第二个家”,所以汽车内饰跟家具装修一样,都是非常重要的,随着车主的逐渐增多,汽车装饰用品的增多,车主们也越来越花点心思在汽车内饰的搭配上,但是在搭配汽车内饰的问题中,我们还需要一些细节方面,比如安全健康之类…

不少家长认为,孩子坐车只要系安全带就行了,甚至有些家长认为在车上怀抱着小孩就是最安全的方式,但事实上,现实生活中因此出现了不少惨剧。凡是载有小孩的车辆,最好配备专门提供给小孩乘坐的儿童安全座椅。那么我们改选择什么儿童安全…

对于后刹车盘的磨损来说,可能与刹车片的材质有关,可以将刹车片拆下来打磨一下硬点;至于异响,可以将刹车片拆下来,对刹车片进行倒角处理,这样也会 有效地降低刹车时产生的异响。所有的车辆都会存在这个问题,这个异响并不会影响到制…

儿童安全座椅2001年开始进入中国市场,之前整个中国市场销售总量一年不超过10万台,使用率不到0.1%。而且我国在售的不少乘用车根本就没有配备儿童座椅接口 。在孩子乘车时,很多家长存在一个误区,以为孩子只用普通安全带就行…

刹车是影响驾驶安全的重点,车主在享受方 便快捷的生活方式时,安全是首要的而且必须要得到保证的。有关刹车系统的保养问题,大多数车主对于刹车片的关注度比较高,时常还会自己检查一下,但刹车盘呢?相比之下,车主就不会很在意了。刹…

汽车刹车片是汽车一个很重要的零部件,刹车片会直接影响车主的驾驶安全,但是很少有车主缺乏保养刹车片的常识,有的车主甚至忽略了汽车刹车片保养,在行车中常常因为汽车刹车故障而出现一些事故,下面就简单的介绍一些刹车片保养的要点。

汽车零部件到了一定的使用年限就需要更换了,可是很多车主都会忽略,就像汽车刹车片,很多车主都缺乏保养的知识,那么刹车片多久换一次?一般来说,前刹车片的更换周期为30000公里,后刹车片的更换周期为60000公里,不同车型汽…


汽车行业的迅猛发展驱使着车机行业高歌猛进了几年,如今由于价格战等因素却陷入了发展的疲软瓶颈期:一面是在全球流行趋势下兼有国家政策支持的车联网在理论层面被炒到爆,可是当下实施起来却是“面对诱人可口的蛋糕,无从下口”的窘境,…
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