各种各样的尚品琳琅满目，掌握了产品，就掌握了无尽财富已成为了历史，卖方市场的日子过去了。

大师开光、独一无二等靠一个概念的就能将产品的价格翻几倍的日子过去了。

因为经济整体下滑，大家都捂住口袋过日子。

因为

消费者消费变得理性，都不再是这些人口中的“二”货。

 
        而今的汽车后市场也一样，原来一台导航就能被忽悠得一愣一愣的，心甘情愿的掏个万儿八千的“二”货也消失得无隐无踪了。提到导航，就不得不提飞x，原来就靠“音质”，打偏天下无敌手。随着市场的转变和消费者的不再“二”，日子也不再滋润。



        为了解决导航的音质问题，于是，DSP出现了。

        原深圳一家做导航的厂家，看到了这个商机，也一头扎了进来。或许是因为没有相关的技术积累和沉淀，虽然也成本价格也能压得下来，却有点画虎不成反类犬的意思。且不论是否真的能做到内置DSP，但是在信号的转换也传输上，就落下了不是一星半点了，虽然音质有所改善，并没有从根本性上解决音频音质的问题，性价比不高，没有达到消费者预期的效果。

        车载导航加后装DSP数字功放，为了能从消费者那里再多挖一点钱，甚至还再向消费者推荐低音炮或者喇叭。

        今时今日，再把消费者当“二”货，结果只有一个，就是作死。



        行业内有一家做导航的公司，名气或许没那么大，但却始终坚持在声音的路上下功夫，为的只是给消费者更好的产品，更好的享受，他就是“朋辉”。作为行业内第一家推出DSP光纤导航的朋辉，从消费者角度出发，切身为消费考虑，不让消费者多花一分钱。


        首先，朋辉DSP光纤导航，除了常规所说的导航之外，更重要的是内置了专业级光纤DSP，采用TI的高性能64位双精度浮点处理器，外接133MHzDDR存储器，可以更快速实现音频处理和计算，并能实现杜比数字AC-3，DTS解码，真实还原音乐或影片现场，带来身临其境的享受。由于采用了DDR存储器，因此可以实现更加精确的虚拟环绕效果，即使聆听普通音乐，也能获得更加丰富的层次感。



        其次，朋辉DSP光纤导航机身尾部自带带光纤输出，避免信号转换，保证传输过程无损耗。

        对于消费者来说，更重要的是性价比。朋辉DSP光纤导航，虽然极具差异化，但是性价比绝对要比前文所说到的三种中的任何一种都要高，也就是说话同样的享受，甚至是更高级别的享受，花的钱却更少了。而且还有更令消费者意想不到的惊喜，朋辉DSP光纤导航全部标配CarPlay（后期选配，成本价大概在200左右）,通过CarPlay可以直接播放iphone中的音乐，也可以利用Siri，实现打电话、听语音邮件，甚至还可以回复短息。

        别再把消费者当“二”货啦！任何一个消费者是精明的，都是讲究实惠的，任何欺骗或者坑消费者的行为，都将失去消费者，都需要为自己的过失买单。