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四方之大，壮哉！共往游乎？品鑫思翼君越DA扩展系统
加装导航几时有？加油问君越。不知走了多少公里，OBD是何物。吾欲驾游四方，又恐不识路。远处不胜碰瓷党，欲装行车记录。手触弄车屏，奈何无好曲目。悲哉哀哉！系统升级寻何处？暮然回首，鑫思翼导航则在灯火阑珊处。
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牢记原车传统 鑫思翼酷威DA扩展系统接受检阅
鑫思翼与酷威之间的关系走向，无论是相互的理解程度，还是从外而内的全面合作，都显示了强强联合、深度融合的巨大优势，毋庸置疑，鑫思翼与酷威始终会保持和谐、统一的良好关系，共同为车主谋福利。
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“大”不一样 评测卡仕达丰田汉兰达DA大机
初看到卡仕达这个“DA大机”的命名，也是有点醉了，是有多怕别人不知道自己大啊？用得着中英文并用地强调自己很“大”？或许，这个时代的我们就是偏爱于“大”，不然也不会有“岂止于大”和“世界那么大”相继红遍大江南北了。当然，卡…
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行业
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纽硕行车记录仪及车载导航通过国际“TS16949”认证
高品质、好服务一直是纽拓展市场的立足之本，相信对ISO/TS16949:2002质量体系的坚持，会让纽硕以更从容的姿态应对激烈的市场竞争和错综复杂的市场变化，也为整合国内外优势资源、拓展海外市场奠定了坚实的基础。
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ADAYO华阳参加第六届中国卫星导航技术与应用成果展
华阳国家卫星定位系统技术研究中心惠州中心于2012年初成立，成为北斗导航首批示范应用基地，在北斗导航的基础技术研究上走在行业前列，并成为首家推出商用化的北斗GPS双模导航产品企业。
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ADAYO华阳参加第六届中国卫星导航技术与应用成果展
华阳国家卫星定位系统技术研究中心惠州中心于2012年初成立，成为北斗导航首批示范应用基地，在北斗导航的基础技术研究上走在行业前列，并成为首家推出商用化的北斗GPS双模导航产品企业。
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ADAYO华阳参加第六届中国卫星导航技术与应用成果展
华阳国家卫星定位系统技术研究中心惠州中心于2012年初成立，成为北斗导航首批示范应用基地，在北斗导航的基础技术研究上走在行业前列，并成为首家推出商用化的北斗GPS双模导航产品企业。
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ADAYO华阳参加第六届中国卫星导航技术与应用成果展
华阳国家卫星定位系统技术研究中心惠州中心于2012年初成立，成为北斗导航首批示范应用基地，在北斗导航的基础技术研究上走在行业前列，并成为首家推出商用化的北斗GPS双模导航产品企业。
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行业
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重庆车展新车推荐第一波，中小型SUV来袭！
哈弗品牌推出了红蓝标战略，伴随这一战略推出的就是哈弗H7和H7L两款双子星车型。其中红色“HAVAL”车标代表运动，蓝色车标代表豪华。其中H7L为H7的加长版车型，拥有7座布局，在车身尺寸上，H7的长宽高为4712/19…
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行业
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卡位西南市场 自主、合资品牌对垒2015重庆车展
分析人士指出，西部车市的保有量未来五年暂不会饱和，而车辆增速领跑全国市场的重庆更成为各路品牌的必争之地，其中，中西部最具影响力的重庆车展自然成为自主、合资品牌的重要角力场，一场展位的争夺战在所难免。
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行业
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2015重庆车展 SUV大热 “重庆造”近十款首发新车亮相
“重庆造”自主品牌阵营中长安商用车、华鑫、北汽幻速、上汽通用五菱、东风小康等品牌组成的超豪华阵容也将规模亮相本届展会，并纷纷推出了展示最新技术力量的亮点车型。
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行业
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国际空气净化展 赛纳威检测净化精品齐亮相
赛纳威专业空气检测仪器受到行业公认，新品研发也一直备受关注。近年来，赛纳威逐渐开发出更适合民用市场的检测仪及净化器，为广大消费者提供抗击雾霾的专业便携仪器，实时贴身保护家人呼吸健康，也将在环保产业上迈向更高的高度。赛纳威…
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评测
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为更好的活下去而努力
为了6月中在武汉举办的后博会，点金传媒专业观众“地面邀请部队”兵分八路，向全国进发，走访各大4S店、汽配城、经销商、门店连锁。邀请部队这一次来到重庆地区，有幸邀请到唐洁梅女士，并与其进行一番交谈。在唐董眼中，汽车用品行业…
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科技
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海圳奥迪辅驾掌控系统产品推介
私家车数量的不断攀升，带动了自驾游的风潮越来越大，安全行车的重要性越来越得到体现。车主在寻找电子狗、导航、行车记录仪等安全驾驶辅助产品，但市场上类似产品琳琅满目、良莠不齐，实在难以放心购买使用。
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评测
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驾趣横生 体验德赛西威TM990宝马5系多媒体导航娱乐系统
杰出的驾驶乐趣一直是宝马向消费者灌输的主要价值观。此次试驾的宝马5系，配备了iDriver，结合其畅快的动力、灵活积极的底盘、反应很快的转向以及前置后驱合理配重比带来的优异操控感，我原以为这已经足以让人获得很好的驾驶体验…
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零瑕疵代表作 鑫思翼与凯迪拉克SRX原车搭配超默契
车主“小白汽车2015”：用了这么久，说实话，对鑫思翼还是很满意的，大到整体风格、小到字体样式，基本都找不出瑕疵，关键是原车的所有功能我都可以正常使用，如果不是自己装了而且还用这么久，别人和我说这款产品有多完美，我还真不…
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用车
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一个真实案例告诉你：有损改装与无损改装的真正区别
从中控外观上看不出有哪些区别，但里面实际上却已经缺斤短两，一般车主哪能发现这些细微之处？很明显，这种方式是有损安装，哪怕拆下来的零件，仅仅是一个不起眼的屏后盖。
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