
华阳携新品亮相2014香港春季电子展
亚洲最具规模的香港春季电子展(HKTDC)将于2013年4月13日- 16日在香港会展中心举行,惠州市华阳集团股份有限公司 (Foryou Corporation)将携旗下ADAYO品牌的尖端新品包括汽车导航、汽车影音娱…

亚洲最具规模的香港春季电子展(HKTDC)将于2013年4月13日- 16日在香港会展中心举行,惠州市华阳集团股份有限公司 (Foryou Corporation)将携旗下ADAYO品牌的尖端新品包括汽车导航、汽车影音娱…

苹果公司推出移动操作系统汽车版,定名为CarPlay,该系统将率先在法拉利、沃尔沃和梅赛德斯-奔驰车型上亮相,意味着“车联网”游戏越来越向深入发展。不过更多的念头逐渐抛出来,这个游戏怎么玩儿?苹果弄一个操作系统然后大家跟…

众所周知,去年我国的汽车保有量已经突破1.37亿辆,仅2013年一年的汽车销售量就高达2200万辆,中国已经连续5年位居全球最大汽车消费国,因此民众对于汽车质量的关注度也越来越高,现在几乎所有的大小媒体平台都设有专门的汽…

在以往的拉斯维加斯 CES消费电子展上,主角通常是苹果、三星和联想等IT企业。今年,CES却成了汽车大佬们的舞台——全球前十大汽车品牌九家到场,让人不禁怀疑一周后开幕的北美车展提前上演。而这一切的源头,都是车联网。

一得知马航客机失联事件,保千里公司董事长庄敏即刻集思广益,征集救助建议,夜视事业部总经理蒋建平对搜救工作支援事项进行了策划指导,事业部同仁参与讨论并提供了宝贵意见。得知海口海事监管基地的海巡21等船舶在基地码头待命,最终…

在这个新品层出不穷的“产品爆炸”年代,特斯拉能持续保持如此高的人气,着实出乎业内很多人的意料。在特斯拉诞生之初,就有行业大师曾预测其结局将是破产或者被收购,至于将来这一“预言”会否成真还不好说,起码目前特斯拉仍然很“火”…


主机厂们虽然意识到生产出来的车如果不带一块功能牛B的屏幕,恐怕将来迟早有被淘汰的风险,但却并不希望为他人做嫁衣,车里这块地盘,自然还是自己主导的好。只是苦于做汽车技术更新周期过长,才选择将车联网业务假手于更强大的IT巨头…

2014年4月,深圳市迪瑞特科技有限公司将建成全国道家无碟机导航产业园,办公楼总面积3000平米,生产楼总面积20000平米。工厂搬迁入住后,将在2014年底实现,月产专车专用无碟导航仪8万至10万台,供应渠道将涵盖汽车…

根据中国卫星导航定位协会最新预测数据,到2015年,我国卫星导航与位置服务产业产值将超过2250亿元,至2020年则将超过4000亿元。北斗能不能撼动GPS的地位,GPS是否会退出中国,让我们拭目以待。

汽车后市场之所以混乱不堪,经营者有恃无恐,假冒伪劣猖獗,最大的问题就是缺乏有效的监管。新消法加大了消费者权益保护力度,应该有利于消费者维权,比如规定经营者提供的机动车、微型计算机、电视机、电冰箱等耐用商品或者装饰装修等服…

综上所述,在汽配电商领域:1)2C的业务几乎是没有机会;2)2B的业务,有可能取得成功,但需要大资本,并有足够耐心。但是,实际上面所述的内容主要是针对内贸,在外贸领域则会有很大不同。

2014年被称为车联网落地最关键的一年,全新的产业形态会给行业带来哪些冲击,需要我们通过一个一个产品来检验。嘀嘀虎车卫士将是车联网这个生态链中的一个螺丝钉,成为楔合车主和服务提供者之前的桥梁。据了解,作为广联赛讯布局车联…

移动互联网不是未来,移动互联网是现在。50多亿消费者连接起来的全球消费互联网的诞生,必将改变人们现有的消费习惯。社交媒体,移动互联网,物联网,大数据,云计算把人们连接在一起并相互影响,移动互联网正以我们想像不到的速度引爆…

在试驾过程中,速翼特运动版的离合器的结合点非常易找,即使初次接触的人也不会有难度。离合器行程适中,在激烈驾驶时表现得干净、利落。并配以高强度悬架装置,在高速过弯时,车身不仅能够保持良好姿态,利用悬架的韧性,使得侧倾不是很…

说到防爆膜的话,那就要说说挡风玻璃,一般太阳膜贴在前挡风玻璃的话,效果不会太明显,而运用到防爆膜的话,优点明显就会吐出,虽说现在各式各样的膜都将功能汇集到一起,但不乏还是有车主还是偏重于突出的功能,像为前挡玻璃贴膜的话,…

纽曼微影X99行车记录仪外形小巧时尚,采用主控芯片为台湾知名的联咏NI96650,拍摄效果堪比安霸A7方案。再加上先进的停车监控功能的加入,一定会备受车友们的喜爱!

如何整合汽车后市场这个全行业的产业链?什么样的人才能担此大任?没错,现在就是需要这样的龙头企业出现,只有后市场领军人物,手里掌握着绝对优势的资源,真正的退出制造,退出销售,进军产业链的人才能担任起整合产业链的火车头的大任…

投身车联网是不是出路?车联网产品的最终形态是什么?现在没有答案。苹果能否成功入主中控,现在还不好说,但是我们明显的看到,苹果把导航和无线电台这些关键业务已经转移到手机上了,并且成功的夺取了汽车交互的入口:语音输入。

苹果CarPlay和谷歌Google Project Mode只是过渡性产品,车联网的最终形态将是苹果、谷歌入主中控。车联网就是互联网,车厂不要在那儿挣扎了,你们就是被革命的对象,还是早点投降为妙。
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